10月1日實施的《物權法》明確規定，業主對小區、公共車位擁有産權，為了趕在10月1號、《物權法》實施之前再賺一筆，不少小區、開始紛紛拋售車位。

　　今天我們的記者在一些小區裏發現，一些小區公用的車位上，業主在自製的木板寫著：固定車位，禁止佔用的標牌來佔車位。同時記者在小區的物業也看到，墻上挂著小區車位的收費標準，雖然物業拒絕了我們的採訪，但是他們還是告訴記者，他們將主動降低價格把公共車位出售。可業主們對此行為卻有頗多的猜疑。

　　某業主説：“ 先不買，等等再説吧 我不同意，你把公共的東西賣掉你不就像搶錢嗎？”

　　按照《物權法》的規定：車庫的歸屬沒有約定或約定不明的，屬於業主共有。這將意味著，開發商如果現在不賣掉公共車位，《物權法》實施以後，他們就無法通過出售車位而獲得利益了。對於目前開發商的降價出售措施，不少業主開始心動，甚至考慮買兩個以上的車位。對此，律師認為，業主的這種做法存在風險。

　　律師邱寶昌説：“ 《物權法》規定小區裏面停車位必須優先滿足業主，地面停車位開發商沒有全路出售，業主買了這樣的車位很難得到保障，有的業主買多個車位是不是有效，都值得考慮。”

責編：趙文