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上海磁浮列車試運行通車（2002.12.31）

　　世界第一條商業化運營的高速磁浮交通系統--上海磁浮示範運營線12月31日試運行，國務院總理朱鎔基和德國總理施羅德成為上海磁浮列車的首批乘客。

　　今天上午10點，國務院總理朱鎔基和德國總理施羅德，來到了磁浮列車的通車現場，為通車儀式剪綵。隨後，施羅德、朱鎔基作為首批乘客，登上了磁浮列車。一路上，列車快速、安全、舒適，最高時速達到430公里。從龍陽路到浦東國際機場33公里的路程，只用了不到8分鐘時間。

　　朱鎔基總理説：“今天我和我的全家，包括我的第三代，全都坐在這個車上面，而且沒有買保險。因此我完全相信，磁浮高速鐵路在中國有著廣闊的前途。”

　　施羅德認為：“我們這個非常有意義的項目的實現，不僅是世界上獨一無二的，而且它也能夠很好象徵我們中德的密切合作，是在經濟方面的密切合作。”

　　據介紹，2001年3月開工的上海磁浮示範運營線，是中德兩國技術人員合作的成果，總投資約89億元人民幣，設計最大時速達450公里，運行列車設計為9節車廂，一次可乘坐959人，每小時可發車12列，雙向運客量可達203萬人，按每天運行18小時計算，最大年運量可達1億5千萬人次。

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