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右下肢和雙下肢殘疾人可學車考駕照

CCTV.com  2010年04月02日 15:16  進入復興論壇  來源:人民網  

  從4月1日起,右下肢和雙下肢殘疾的殘疾人也能通過體檢和學習駕車技術申領駕照了。

  中國康復研究中心北京博愛醫院作為指定的對右下肢和雙下肢殘疾人申請駕駛執照的權威體檢單位,體檢工作也于4月1日起正式啟動。右下肢、雙下肢殘疾的學車人只要符合體檢標準,並拿到醫院出具的體檢合格證明後就能到駕校報名學車。

  當天一大早,200多位右下肢、雙下肢殘疾朋友心情激動地從北京城各個區縣不約而同地趕到位於京城城南的中國康復研究中心北京博愛醫院,興高采烈地接受體格檢查。

  北京博愛醫院今天專門為殘疾朋友們開闢了綠色通道從領取體檢表格、交納體檢費用,到各個科室檢查,都安排在一個樓層中,避免讓殘疾朋友們在各樓層之間上下奔波,身披紅色綬帶的禮儀護士,穿插在磨肩接踵的參加體檢的殘疾朋友之間,隨時為大家排憂解難,指點迷津,提供盡善盡美的服務。

  雙腿重殘的豐台區肢殘人協會主席陳力功先生在體檢現場激動地説:“殘疾人渴望與健全人一樣地平等地參與社會生活,多少年來,我們外出參加社會活動,公共汽車上不去,再遠的路也只能駕駛殘疾人摩托車,寒冬酷暑,風來雨去,苦不堪言,現在的國家新政允許我們駕駛汽車作為代步工具了,這是和諧社會的體現,是社會文明進步的體現,我們從心裏衷心感謝黨和國家對殘疾人的關愛。”

  在京城福利彩票經營行業小有成就,平日依靠雙拐行走的的魏金城先生今天上午在接受體檢的間隙高興地説:“國家的改革開放,讓家境逐漸殷實起來,早在8年前,就購置了帕薩特家用車。但由於自己不能駕車,所以每次外出活動,只能讓妻子或雇傭外人開車,十分不便。現在自己終於有親自駕車的權利了,真讓人神清氣爽啊!”

  在北京某公司就職,右腿患小兒麻痹後遺症的劉女士,今天特意請假來到了的體檢現場。當她通過體檢,順利地拿到蓋有北京博愛醫院體檢合格鮮紅印章的時候,眼眶中禁不住噙滿激動的淚水。她家住城裏,工作單位遠在通州。身體條件使她根本無法乘坐公共交通工具。兩年前,為解決上下班的交通問題,狠心湊錢購買了一輛奇瑞QQ自動擋變速汽車,加裝了一套用手操縱的輔助裝置,就硬者頭皮駕車上路了。每天提心吊膽,生怕被交通民警發現無照駕駛,生怕出現其它交通違章造成更大的難堪。至今已經行駛了30000多公里。像她這種為了生存的需要,在京城無照駕車的殘疾人,多年來,早就形成了一個心照不宣、民不舉,官不糾的群體。劉女士説:“一直在期盼名正言順地駕車,今天,終於揚眉吐氣了。我一定抓緊學車,爭取第一批拿到駕照。”

  2009年12月17日,國家公安部發佈了新修改的《機動車駕駛證申領和使用規定》,該規定5類殘疾人今年4月1日起可申領駕照。其中規定允許右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能,但能夠自主坐立的殘疾人,體檢合格後,可以申請允許在我國道路上行駛的、加裝肢體殘疾人駕駛汽車的操縱輔助裝置的小型自動變速汽車駕駛證。手指末節殘缺或右手拇指缺失殘疾人,有聽力障礙,但佩戴助聽設備能達標殘疾人,也可申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型駕駛證。另外,記者昨日從東方時尚駕校了解到,現任全國政協常委、中國殘疾人聯合會主席的張海迪已經向校方表達了學車的意願,有望成為首批領取駕照的雙下肢殘疾人學員。

  由中國殘聯、中國康復研究中心和相關交通管理部門共同出臺的《右下肢、雙下肢殘疾人駕駛機動車身體條件規定》中指出的達到下列身體條件的殘疾人才符合要求:右全足至全下肢缺失或運動功能障礙,但上肢功能健全;右全足至全下肢缺失或運動功能障礙,同時上肢部分喪失活動功能,但身體協調性好,能夠自主坐立,坐位平衡至少達到三級水平;雙側肩關節內收均達到130度,雙手操作力能達到100牛頓以上;雙足至全下肢缺失或雙下肢運動功能障礙,但上肢功能健全;雙足至全下肢缺失或雙下肢運動功能障礙,同時上肢部分喪失活動功能,但身體協調性好,能夠自主坐立,坐位平衡至少達到三級水平;雙側肩關節內收均達到130度,雙手操作力能達到100牛頓以上;除下肢缺失或功能障礙外,其他身體條件也要符合公安部修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》。

責編:曹徵

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