中央電視臺記者熊田：“現在是葡萄牙當地時間1月6號下午四點半鐘,我身後就是本屆達喀爾拉力賽的第一個賽段的終點,大多數車手都已經順利完成了比賽,中國車手盧寧軍和劉斌也剛剛通過了終點。由於葡萄牙當地的氣溫比往年高出了十多度而且乾旱少雨，所以賽道路面都非常的鬆軟，很多車手也因此而陷車。” 第一次參加達喀爾拉力賽的劉斌，在第一賽段的表現非常不錯。他第67位發車，第一賽段後，總成績列在了第73位。對於一個達喀爾新人來説，能在第一賽段就保持原有位置實屬不易。這個賽段他的總用時為2小時4分19秒。 記者：“怎麼樣啊？今天這賽段。” 中國三菱拉力藝車隊車手劉斌：“因為頭一次在歐洲，但是我覺得這個賽段比較顛，主要是因為沙子太厚了，完了非常軟，在剛開始前十幾公里超車的時候，正好他一停，結果我走不了了，完了他又拖了一下，等於大概耽誤了十多分鐘，其他倒沒有其他問題。” 記者：“你認為第一個賽段怎麼樣？” 劉斌領航員塞爾日：“非常有趣，感覺不錯，另外我們也很驚訝，因為在第一個賽段有很多鬆軟的沙子，對此我們感到意外。這像達喀爾的沙丘路段，因此這一點不太好，我們為此丟失了十五分鐘，因為有人的賽車正好在我們前面停下了 因此我們也被擋在那了，否則這個賽段會非常不錯，也沒有什麼問題，劉斌的路感很好，這也是我第一次看到劉斌在沙地裏駕駛的感覺不錯，所以我對接下來的賽段很有信心。” 由於一輛隊友的車被困在了賽段終點前一百多米的地方，剛剛衝過終點的劉斌就又馬上返回了賽道去幫助隊友拖車。357號的車手是來自俄羅斯的布卡托夫，他和劉斌同屬於三菱國際車隊。 劉斌：“我們算亞洲車隊，所以也算是隊友，過來拖他一下。” 記者：“在後面互相拉的機會還多著呢。” 劉斌：“對，在後面可能到沙漠裏，他也得經常拉我呢，不過沒準兒他老跑我前面，我老得拖他。”