本週末，F1日本大獎賽將在鈴鹿賽道開戰，對於勢頭正勁的舒馬赫和法拉利車隊而言，如果能贏得本站比賽的冠軍，車手總冠軍和車隊總冠軍指日可待。

　　鈴鹿賽道對於車手來説是一個極大的挑戰，但舒馬赫曾6次獲得日本站的冠軍。而在過去的五屆比賽中，法拉利車手曾三次獲得該站的冠軍。現在，舒馬赫和阿龍索以116分的相同成績重新回到了同一起跑線，法拉力與雷諾車隊之間也只剩下1分的差距，勝券在握的法拉利早已將目光集中在對於鈴鹿賽道的適應上。同期巴蒂塞裏 法拉利賽事總工程師：“鈴鹿賽道對於計師是一個莫大的挑戰，因為它擁有各種各樣不同速度的彎角，從一個專業技師的角度來説，我們需要不斷的調試賽車以適應賽道的條件。” 因為舒馬赫比阿隆索多獲得一個分站冠軍，所以如果舒馬赫能夠在日本奪魁，而阿隆索一分不得的話，06賽季的車手總冠軍就非舒米莫屬了。

責編：劉鑫隆