有一次下大雨，又偏巧刮大風，然後我跟一個朋友開車出來，然後一個閃下來，一個大樹杈就砸到我們前擋風上了。
風擋上了
那是非常可怕的，然後我們一腳剎車踩住了，然後後幾個把我們都。
追尾了。
我是今年的夏天剛入夏的時候，然後我朋友開車去天津，在京津塘高速的時候，我們正常駕駛，然後聽到一聲巨響，特別特別的響，然後你猜怎麼著。
爆胎。
爆胎，聲音跟炸彈是一模一樣，特別的恐怖。
接下來呢？
接下來，不是我們的車爆胎，是旁邊的車，旁邊的車，如果我是我們的車的話，可能當時就側翻在那兒了。
有的時候開車確實是險象環生，今天我們要跟大家一起探討的在夏季當中經常容易遇到的一種險情，剛才提到了，就是汽車爆胎了，你知道應該怎麼辦嗎？
夏天汽車爆胎引發的交通事故頻頻發生，據不完全統計，高速公路上70％的交通事故是由於爆胎引起的，那麼如果汽車在行駛時突然爆胎，你該怎麼辦？
我知道怎麼走了，就這，這。
上高速啊，行，上車走。
炎炎酷暑對汽車也是一種煎熬，不僅發動機制度系統的工作環境積極惡劣，和滾燙路面直接接觸的輪胎，更是經受著嚴峻的考驗。
咱們都開四個多小時了，要不找地方歇會吧，這車受得了嗎？咱們都開這麼長時間了。
沒事，好車，跑兩天都沒問題，放心吧。
汽車上長時間在高溫下高速行駛，及易使輪胎溫度過高，從而增加爆胎的可能，據測算在氣溫30攝氏度的環境，下，路面溫度有可能高達60攝氏度以上，這時車輛每多行駛一小時，爆胎幾率就會增加5.4％。
你覺沒覺得這車怎麼突然有點跑偏。
如果車輛突然出現跑偏，説明輪胎的內部結構發生變化，爆胎的危險已經近在咫尺。
在爆胎發生的一瞬間汽車會突然嚴重偏離正常方向，在這樣的驚魂時刻，錯誤的處理可能會使車輛失控，造成無法預知的惡劣後果。而正式的第一反應能夠將發生危險的幾率降到最低，那麼如果汽車在行駛時突然爆胎你該怎麼辦？
汽車在行駛過程當中突然爆胎到底應該怎麼辦？現在給大家三個選擇，其中有一種選擇是能夠危險降到最低的。
A、馬上踩剎車，使車儘快的停下來。
B、快速向跑偏的方向反打輪，爭取控制住汽車行駛方向
C、立即握緊方向盤，將汽車穩定住。
要是我作為一個女司機來説，我可能第一個反映肯定是B。
B。
嗯。
反打輪
反打輪，因為我當時我已經反映不過來了，可能那個情況很緊張。
那個車真的是要翻，我跟你説。
反不過來了，你怎麼反打輪啊。
不，我肯定下意識是這樣，它爆胎了嘛，那我肯定下意識是往它反方向那麼走了。
就是那個車已經就是非常的銳利的向它的一個方向去走，那這時候的人的本能可能是反打。
對。
有可能，有可能。
我覺得到那時候完全的是人的一種下意識的選擇了。
那是因為提前沒有訓練，如果提前有意識，有訓練，到了時候你就會拿出正確的姿勢。
你本能的選擇一個吧。
我覺得要是我第一件事肯定是踩剎車了，來不及幹別得了。
踩剎車，那就是A是吧。
對對。
我現第三C。
第三。
應該是把方向盤把住。
把住
把得住嗎，問題是，我覺得不太可能吧。
把不住也得把。
你儘量讓它朝一個方向去走，你不能讓它，它肯定哪邊開爆了往哪邊拐。
對對，沒錯，沒錯，
那你就是説它要往這邊拐你把住了它，那這邊肯定收。
肯定要使勁。
像她是女士，可能勁小，她把不住，她要反方向拉這個方向盤，男的嘛可能勁大一點兒，就這邊推著，這邊拉著，就把這個方向給穩住了，這個時候穩定方向盤是最重要的。
今天晚上回家不開車了。
好了，我們廣告之後請專家告訴我們正確答案，汽車行駛的過程中突然爆胎你該怎麼辦？
汽車在行駛時突然爆胎你該怎麼辦，有請專家為我們揭開謎底。請問爆胎時反打方向盤的方法可以嗎？
是不可以的，猛打方向會造成方向偏轉失控的趨勢更加增加，這樣會造成一個重大的交通事故。
瞧，偏轉的相反方向打輪，一方面肯定迫使汽車向另一方面嚴重偏轉，另一方面也可能根本起不到調整方向的作用，反而會對汽車出現嚴重側滑，因此是錯誤的。
那麼迅速猛踩剎車的方法可以嗎？
是不可以的，因為輪胎爆掉以後，會造成方向向一個方向偏轉，並且我們緊急剎車的話，會造成我們輪胎和輪轂拖地，造成摩擦系數不一樣。這樣的話方向偏轉的會比較大，會造成我們的方向失控。
因為這種時候力已經出現失衡，所以如果用力踩剎車，會使車輛嚴重失控，甚至出現側翻等惡劣後果，因此也是錯誤的。
那麼馬上緊握方向盤的方法可以嗎？
這種方法是可以的，用駕駛人員手臂的力量緊握方向盤，去克服輪胎對方向盤的作用力，能避免一些交通事故的發生。
爆胎時第一處理的唯一原則就是，爭取將車輛控制住，用力握緊方向盤，可以使車輛的行駛方向盡可能處於駕駛員的控制範圍之內，從而提高安全脫險的幾率，因此用力握緊方向盤是最為正確的方法。
希望大家不要在開車的時候出現突然爆胎的事情，萬一突然爆胎了，最正確的做法現在我們已經知道了，那就應該是雙手握緊方向盤，把汽車穩住。
死死的握住。
對，這樣才能夠把汽車即將比如側翻啊，怎麼翻啊，這種危險的幾率降到最低。
當我們撲滅了爆胎的險情之後，不得不使用上我們的第五個輪胎，就是備胎，那麼就馬上有一個非常非常的現實問題，你會不會換備胎，你換備胎的時候，會不會損傷到我們心愛的汽車啊，對不對。
你換過備胎嗎？孝顏
沒有。
你知道要用什麼東西吧，來操作一下唄。
現場從沒動手換過胎的孝顏，主動要求演示她認為正確的換胎方法。
這個胎漏氣了，或者爆了，把它換下來。
第一步找出千斤頂，然後拿這個勾的地方進入這個槽。
孝顏換胎的第一步就是直接用千斤頂把車頂起，相信電視機前很多沒有換胎經歷的司機都和她一樣，不過這樣的步驟真的正確嘛，這樣做會不會對我們已經受傷的愛車造成進一步的損傷呢？
那我們這樣子説啊，真的是説不清楚，它的有很多的步驟，需要有一些細節注意的地方，我們就特意製作了一個小小的教學片，教那些不會換備胎的人怎麼換備胎。
輪胎是這樣換的，首先拿出車輛自帶的全套隨車工具，先別急著上千斤頂，而應該先用扳手將輪胎上的固定螺栓擰松，這樣做可以防止升起車身後因用力過猛而造成的千斤頂滑倒事故，將固定螺栓擰松一到兩圈後，再用千斤頂將車輛升起，注意一定要將千斤頂的卡口卡在車亂後面底盤上的支撐拖片處，不然可能會損傷車架哦，將車輛升起後，我們就可以輕鬆的更換輪胎了，不過要注意，擰螺栓時要按照對角線的順序，這樣可以防止輪胎突然滑落的意外發生，另外，擰下的螺栓可不要便亂扔，而應該擺成和輪軸上一樣的位置，便於安裝。卸下來的壞輪胎可不是一點用處都沒有，把它塞到底盤下面，可以給你的操作上個雙保險。
和卸輪胎的原理一樣，將備胎裝上後，先被著急將螺栓擰緊，而應該降下千斤頂後，再用力擰緊，這樣就萬無一失了。
責編：趙文
