鵬飛：
大家好，歡迎來到雙喜中國，完美假期的大本營。我就是營主鵬飛。那今天給我們提供線路的設計方案的是浙江的周永廣，他提供的是黃山徽州雙遺産自助遊。那這條路線可是非同一般，它將世界自然遺産黃山風景去和這個世界文化遺産，徽州古民居群都囊括在內，絕對是一次有分量的旅行，非同一般的路線，非同一般的線路設計者，我要隆重地介紹一下，他就是浙江大學旅遊管理系的副教授，周永廣。
周永廣：
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鵬飛你好，我是設計這條線路的周永廣，那麼我設計這條線路的最大的理由，是因為黃山不是世界自然文化遺産，而且是徽州文化的發源地，這就是我設計這條線路的最大理由。
鵬飛：
我們一起來看一下這個線路的具體是怎麼設計的，線路安排是這樣的，從黃山市的機場或者火車站，乘坐大巴直奔安徽歙縣，第一天和第二天遊覽歙縣古城唐越牌坊。唐伯小西湖和潛口古民居。之後乘車前往黃山景區，第三天和第四天登黃山，好好體會一下大自然的瑰麗奇景。第五天和第六天前往黟縣體驗400年曆史的徽州古鎮。
俗話説好男兒志在四方，奔起行囊自助遊走天下。哎呀真的是多了一股豪邁之氣呀。而且特別適合我們這些年輕人，那今天帶領各位去走天下的就是我們的外景主持柯林，柯林呀柯林，誰叫你的腳力那麼好呢，柯林，你在哪兒呢？
柯林：
現在我是在黃山之巔。
鵬飛：
剛才我們説過今天的旅遊景點是非常非常的有分量，比如説這個安徽的歙縣、黟縣一帶的古民居群，不得了啊，被聯合國教科文組織列入了世界文化遺産名錄。線路安排的第一天、第二天就是要把安徽涉嫌值得一看的景點統統給它玩個遍。
旅程開始了，第一天柯林從黃山市乘坐大巴，直接到達國家歷史文化名城??歙縣。歙縣古城內的第一個景點就是明朝的大觀園，許國的石牌坊，它在鬧市中心。
柯林：
這個許國建這個牌坊，證明他的功勞之高和地位之重，從哪兒能看得出來呢？你可以看到這個牌子很立體，正面和後面是三肩四角式，而側面是單肩兩角式，這在全國乃至歙縣都是第一無二的。
鵬飛：
我發現徽州這些景點真的是各個堪稱國家級的保護文物。你看這個唐越牌坊，一共有七座，明代三座，清代四座，一共表彰了包氏家族500年內忠孝結義式的7位人物，國家重點文物當然要重點保護，所以對於唐越牌坊採取的是原拆原建的方法，把它們保護在距歙縣附近100公里的地方。
好，那麼接下來我們要去看一看全都是明代建築風格的潛口民宅了。不過它和一般的徽州古村落不一樣，因為它被稱為徽州民居的博物館，哎呀，博物館一定是很豐富的對不對？我們現在一塊來看一看。
柯林：
今天我碰見一個特新鮮的事兒，我一直以為潛口民居以前是一個潛口村呢，後來今天那麼來到這兒呢，聽他們講解，説是80年代，這些潛口的民居被列為國家保護單位以後，就把這些民居拆遷，編上號，磚頭、木頭、房樑、門、窗戶，編上號，搬到這個山上，重新建起來的，然後這就成了潛口民居。包括石牌坊，也是拆了以後，在這重新把它給壘起來的，這麼做，真的是挺好的，而且現在被考古學界，或者被專家認為是一種潛口模式，可以在別的地方也利用這種往事保護一下這種古建築。
鵬飛：
結束了前兩天的行程，到了第三天，這個更鍛鍊腿腳的項目就來了，開始登黃山，這個黃山我是爬過的，累得不行啊。那麼線路作者是給我們提供了三條上山的線路，而且都是既可以坐這個索道上去，又可以徒步上去的。來，我們看一下，第一條是東線，從雲谷寺，至白鵝嶺，第二條是北線，從松古庵到丹霞站，第三條是南線，從慈光閣乘索道，到玉屏樓。
我們的柯林選擇的是南線，就是第三條線路，來看一下柯林是怎麼上山的？
柯林：
我現在是從歙縣搭當地的中巴車，去黃山。現在去黃山方向的。
經過這幾天舟車勞頓，我覺得沒有白辛苦，終於快到達我這趟旅途裏的重中之重了，黃山的頂峰。黃山的美景聞名天下，我現在也是帶著一種期待的心情在往上面走，坐著覽車，雖然是一種很輕巧的辦法，但你別忘了，下了纜車還有很遠的路途，知道的人可能説，黃山區區1800米，你用得著這麼緊張嗎？這句話你真的是説錯了，黃山又險又奇又美，不信看看窗外。
順著我的手這邊看，雲海，多漂亮！
雖然天氣欠佳，陰雲濛濛，影響了黃山雲海的視覺效果，但是遊客們的熱情可絲毫不減。
柯林：
出來旅遊嘛，不留張照片做個紀念，我覺得也是説不過去的，當您拍照的時候，一定要注意安全，因為出過類似這樣的事情。退呀退呀退呀，等再拍的時候，人已經不見了，你看看我身後這些拍照的人，我覺得對於他們來講，也很不容易，能擠出這麼一小塊地方，給自己留張照片，是件很辛苦的事兒，但是一定要注意安全，注意保護自己。
黃山景區方圓154平方公里，以奇松、怪石，雲海、溫泉四絕著稱於世。
柯林：
從玉屏景區一路看過來，給我最大的感受就是移步換景，處處景致都不同，每走幾步都是一個漂亮的景致。所以説走到黃山，要看景你得有耐心，不要看到一個出了名的風景，就覺得別的風景都不好看了，這樣是不對的，觀黃山風景區需要有耐心，需要去發現美的所在，這樣你的眼睛裏，處處都是風景。
上黃山，一定要挑對好時候，你看我今天特別不趕巧，天公不作美，下完雨之後起了大霧，我就像在雲中穿梭一樣，雲裏來雲裏去，儘管這樣，但是我覺得這是別有一番情趣的。你看，現在的黃山，是不是有一種在仙境的感覺？
鵬飛：
有了柯林這個前車之鑒，下回咱們再到黃山去旅遊，一定要挑一個好天氣，不然照片拍不成，景色看不到，咱還得淋著雨呢。那麼第三天晚上根據作者的安排，柯林要住在西海酒店，因為西海酒店附近是看日出的好地方，而且第四天還要前往黃山景區新開闢的大峽谷，這可是一般旅行社的線路裏還少設計的景點。不知道這次我們的柯林會遇上個好天氣嗎？
柯林：
上黃山這麼兩天，今天早上我是最開心的，為什麼呀？陽光普照大地，黃山終於是晴天了，晴天有什麼好處？我可以去大峽谷了，大峽谷是黃山景區一個很少有遊客去的地方，因為你看我住的最近的這個西海賓館，到大峽谷，來回都需要4個小時，一般的遊客，他沒有這種時間，我的時間很寬裕，那個地方據説是保護得特別的好，非常的原生態，因為人去的少，所以説沒有破壞，而且路比較難走。
在去大峽谷的路上，我發現了好多這樣的小平臺，往下看就是萬丈深淵，往遠處看就是美麗的大峽谷，這時候我就覺得，人在憑欄而立的時候，你不需要去欣賞風景，閉上眼睛，萬念皆空，去感受大自然，聽大自然的聲音，這就是最美的欣賞。
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大峽谷是黃山風景區最新開闢的徒步景點，以其原生態的峽谷自然風光吸引遊客踐行。目前旅行社的行程安排中是沒有這個景點的。線路方案提示，要輕裝出行，因為距離確實不近，往返與谷底需要4個小時。
鵬飛：
黃山的景色真的是美不勝收啊，那麼結束了前四天的行程，第五、第六天柯林將前往黟縣參觀同為世界文化遺産的隙地和宏村，這個地方完整地保存了近千棟明清古建築，真實再現了數百年皖南的鄉村風格，同時周老師也把附近的南亭，關麓和屯溪老街設計了進去，讓前去的旅遊者充分目前感受這個徽州傳統文化的熏陶。
雙遺産之旅，怎麼樣，感覺是不是很特別很過癮呢？這個時候我們要聽一下專家評委的意見。
專家：
黃山是一個經典的熱門線路，這個方案它在經典線路當中就補充了新的內容。
我覺得大家看過之後，也會發現，這條線路遊覽起來，會讓你在文化當中感覺，人在畫中游。
鵬飛：
好了，感謝各位專家評委的點評，不過我們好像還漏了一位專家，就是本次線路的設計者周永廣老師，他本身是旅遊管理系的副教授嘛，來周教授，為自己所設計的線路拉拉票吧。
周永廣：
我這條線路，性價比非常的過，7天之內1000塊錢，能夠走8個國家級的景點，希望大家投我一票，謝謝。
鵬飛：
我覺得這條線路的體驗，我覺得挺值得，你看，玩了，鍛鍊了，學習了，一舉三得啊，不知道這個外景主持柯林是否跟我有同樣的感受呢？我們來聽一下柯林的體驗。
柯林：
首先從看點上，我覺得可以了解一下古徽州文化，以及看一看徽州古民居，欣賞一下美麗的黃山風景，那從日程安排上，我覺得還是比較得當的，前松後緊，這樣在旅行的後半程，你就會有一個充沛的時間去欣賞美景，然後價格水平呢，我覺得非常的實惠，比較適合揹包族。好了，完美假期，精彩旅程。如果您喜歡本期的完美假期線路的話，請趕快投票，實現你的旅行夢想。完美假期，謝謝關注。
責編：趙文
