來關注國際汽車市場。相對於銷量下滑的西歐和美國市場,俄羅斯汽車市場卻是一片欣欣向榮的景象。目前,俄羅斯進口車的銷售已經遠遠超過了國産車。而“轉戰俄羅斯”也成為了世界各大汽車廠商的重要戰略。
在莫斯科,不同品牌的汽車在馬路上川流不息,越來越多的人希望或已經加入到“有車族”行列,成為汽車廠商的目標客戶。俄羅斯工業和能源部預測,2010年俄羅斯汽車的需求量將擴大到250萬輛,預計每年缺口近100萬輛,這就需要依靠汽車進口來滿足。與此同時,今年1到8月,俄羅斯人買入外國品牌的汽車數量相比去年同期增長了43%。而在未來的三年裏,俄羅斯汽車銷售量很可能還會再翻一倍。在這家位於莫斯科市郊的福特專賣店裏,中檔的福克斯車型最受歡迎。
福特銷售經理 列別傑夫:福特在俄羅斯的售價不很貴人們賣掉自己的國産汽車再貸點款就可以買一輛嶄新的福特了。
分析人士認為,未來幾年內,買得起汽車的俄羅斯家庭將增加1500萬戶。在當前世界汽車市場普遍低糜的情況下,如此龐大的需求量對北美、西歐、日本、乃至韓國的汽車廠商無疑充滿了誘惑。近幾年,國際主要汽車巨頭紛紛在俄羅斯建廠。大眾、豐田、現代、福特、通用等企業在俄羅斯都有自己的組裝廠,並且加緊推進在俄羅斯的項目,陸續投産一些新車型。
責編:劉瓊