6月10日節目內容

央視國際 2004年06月11日 15:32

　　Mini Cooper——最具時尚感的敞篷小跑車

　　1959年，英國羅孚公司為了緩解燃料危機，推出了一款相對經濟的小型車MINI，期望能夠借此渡過難關。然而50年過去，MINI所創造的市場價值大大超出設計者的預料，成為風靡全球的經典車型。在2004北京國際汽車展上，我們就看到這款把Mini的特色推向極至的Mini Cooper敞篷車。

　　作為寶馬集團一個特殊而獨立的品牌，和其他家族成員不同，Mini是惟一使用前輪驅動的車型。大量的圓形設計，讓金屬的冰冷被童趣的溫情所代替。而增加穩定性的四輪把角還有放在方向盤上利於觀察的轉速表，點滴都讓我們感受到了設計者的良苦用心。當然，同時讓我們感受到的還有寶馬希望打開小尺寸高檔車市場大門的迫切心情。Mini Cooper時尚靈巧 可別把它當玩具！

　　福特GT——

　　坐著恒溫箱帶著御用保姆，福特GT的大牌登場方式，讓這位福特家族的寵兒名聲大噪，成為了本屆車展上絕對的搶眼一族。眼前這款就是吊足我們胃口的福特GT40了。外形低矮 馬力強勁的福特GT40概念車是為了迎接福特百年華誕而研製的，也許福特想借GT40迎來本家族更加偉大的年代。很顯然，GT40沒有讓福特家族失望，2002北美國際汽車展的第一次亮相便引起轟動。推出僅僅45天后，福特宣佈GT40投入量産，再一次震驚世界。

　　阿斯頓馬丁——最具傳奇色彩的跑車

　　比起福特GT純正的血統，阿斯頓.馬丁顯然是福特家族的後來者。或許聽到這個名字您還感到有些疑惑，那麼提起詹姆斯.邦德的坐騎您肯定不會陌生。沒錯，您現在看到的這款跑車，就是幫助詹姆斯邦德在007系列影片《誰與爭鋒》中勝利完成任務的良駒（V12 VANQUISH）。完備的火箭炮和機關槍配置，似乎讓我們又回到了影片中邦德製造的驚心動魄的瞬間。其實阿斯頓馬丁的製造者本身就是一位賽車手，所以他設計出來的汽車更多關注的是速度。阿斯頓馬丁在賽車場上創造了一系列的輝煌，在銀幕上也創造了一系列的傳奇，然而在商場上，阿斯頓馬丁的表現，卻不盡如人意。80多年來阿斯頓馬丁被多次轉賣，直至1994年完全成為福特旗下的一個品牌。

　　荷蘭世爵——最具貴族氣質的汽車：相對於福特龐大壯觀的家族聚會，荷蘭世爵在數量上似乎顯得單薄許多。但每一次幕布的揭開都絕對能讓人眼前一亮。現在我們看到的這款世爵C8 SPYAED T就是在本次北京車展上推出的最新款，客戶可以根據自己的喜好要求來選裝配置，訂制不再只是時裝的專利，世爵告訴我們，它也可以。看來在汽車市場愈分愈細的今天，不會有任何一塊利潤被輕易放棄。當然于中國觀眾而言，對世爵的理解只有一個字“貴”。是否物有所值，各人自有評説。

　　價格：768萬人民幣

　　寶馬MOTO R——

　　不過在世爵高貴的氣質面前，有一輛摩托車卻不會黯然失色。它就是寶馬摩托。寶馬在摩托車領域是一種風格的代表。當超級跑車還在為了0—100公里/小時加速突破5秒大關拼命的時候，寶馬摩托已經可以用4秒以內的時間完成這一加速。僅這一點，就足以讓寶馬MOTOR與任何一款汽車相提並論。何況今天出現在我們眼前的這款L1200LT，更是摩托車中的佼佼者：帶6碟CD，可調節溫度的把手，能夠顯示油耗的旅程電腦系統，甚至破天荒出現在摩托上的倒擋裝置，都讓我們感嘆，與汽車相比寶馬MOTOR不過少了兩隻輪子而已。而且他還有汽車永遠無法企及的一點，那就是最大限度容入自然。

　　奔馳F1——

　　當然轎車 跑車 摩托車各有各的妙處，不過比起汽車本身承載的實用性能，F1賽車可能要數世界上最沒有用的汽車了。確切來説，它更像一面旗幟，是各汽車集團展示自身技術先進的證明信。今天的車展上觀眾可以看到多款F1賽車，但對於面前這部邁凱輪—F1賽車可能還有更多的中國情節“在9月份的F1大獎賽中國站中中國車手程叢夫將駕駛這款F1參賽。”

　　捷豹 XJR

　　對於現代汽車工業，12缸發動機、全鋁車身、整車的E設備都不難實現，其實豪華車的買主更關注車子的血統，而非技術本身。在本屆車展上首度亮相的捷豹全鋁XJ實現了捷豹用戶所想要的所有特點：全鋁合金一體化車身結構，使得XJ的車重降到最低，同時降下來的，還有從前驚人的油耗。10萬美元你可以得到莊重的外表、非凡的底盤技術、耐用的車身。其實最重要的，還是凝聚在捷豹身上的尊貴傳統。

　　上市時間：
　　技術參數：
　　發動機：8缸
　　排氣量：4.2
　　價格：
　　期待指數：***

　　奧迪 A8

　　在中國的高檔汽車市場上，寶馬 奔馳 奧迪是德係汽車並駕齊驅的三套車。作為先到者，奧迪在人氣指數上似乎更勝一籌，加上A4 A6創下的驕人的成績，讓A8的到來，令人期待。本屆車展上亮相的A8 L 6.0 quattro是奧迪頂級豪華轎車， 12缸發動機可發出 450馬力，自適性日間駕駛照明LED燈是前臉設計的另一重點，奧迪A8L 6.0 quattro是全球第一輛配備該項照明技術的汽車。

　　雖然這版車，比起它早先推出的4.2版本在內飾和外觀上沒有什麼驚世駭俗的改變，奧迪的解釋是他們追求的是——不招搖。不論對新A8如何評價，有一點必須承認，它離奔馳和寶馬越來越近了。

　　上市時間：
　　技術參數：
　　發動機：12缸
　　排氣量：6.0
　　最高時速：
　　價格：160多萬
　　期待指數：****

　　寶馬Z4

　　寶馬Z4被稱為不上賽道的F1賽車：Z4是第一款頂篷裝有特殊的、可折疊機械裝置的敞篷寶馬車。該裝置佔據極小的空間，頂篷前部可以伸出，像一個蓋子罩在軟頂上，與車身平整地連接在一起。因此，Z4既不需要車身蓋，也不需要篷頂罩。而且，Z4還是世界上第一款可選裝全自動頂篷的單排座敞篷跑車。

　　發動機：直列式６缸
　　排氣量：3.0
　　最高時速：２５０（ｋｍ／ｈ）
　　價格： 80多萬人民幣
　　期待指數：*****