7月18日節目內容

央視國際 2003年07月21日 17:16

　　資 訊：暑期前沿消費報告之交通出行篇

　　每年4、5月份是中國公路、鐵路、航空運輸的繁忙季節，去年僅“五一”7天假期，全國共有8000多萬人選擇各種交通工具出行。而今年由於非典疫情的出現，公路、鐵路和民航方面的旅客運輸量出現了近年來少有的大幅下降。

　　不過，雙解以後，尤其現在又到了暑期，交通運輸業必將會出現一個高峰期，比如航空方面，受非典影響應該是最早的，所以，雙解以後，航空業的反應也是最強烈的，東方航空公司推出了北京飛上海機票二折促銷措施，海航推出了一折機票海南行的促銷措施。那麼目前航空業到底是怎樣的情況呢，一起來看看記者的報道。

　　七月中旬，在首都國際機場的候機大廳裏，來自四面八方的旅客充斥著各個角落，很難想象不久前這個偌大的大廳裏曾經只有幾個人的情景。

　　有旅客説：現在看飛機上人已經很多了，非常滿了我記得有一次我走的時候，一架飛機上只有我一個人，而在廣州南方航空公司的一個售票處，我們也了解到了相似的情況。

　　南方航空公司人員説：我們現在出票點的一天情況時每天有七八百張，甚至最高的情況是出了一千張，比非典時期一天才出七八十張一百張以內增長了很多，比去年的七月份同期增長了10%，增長速度很快，特別有幾條熱門航線都出現全價位甚至沒位置的情況。

　　雖然復蘇是必然的，但經受創傷的航空市場要想重新火爆也還需要一個過程。於是制訂並推出各種各樣的促銷措施來鼓勵人們恢復空中旅行便成了各大航空公司當前的頭等大事。

　　國航市場營銷部副總經理張春枝採訪中説：航空公司在6月13日我們正式向全國的白衣天使和公安幹警獻出了84條航線，我們最低的比如到內蒙是100塊，到大連200塊等等，不一樣的，這僅僅是84條航線，而且要憑公安幹警和白衣戰士的證明和介紹信，再一方面，我們也配合市場利用一些不是太好的航線不是熱門的航線，我們推出家庭驚喜遊，比如全家人去旅遊的，如果全家人中有一個人買全票價，那麼在18歲以下的小孩可以享受一張免票，或者是兩個人買75%的全票價，我們可以贈送60歲老人的免費票。

　　相比之下，廣州南航的反應速度應該是最快的，5月23日，廣東省和香港開禁的消息一齣，南航立即推出包括優惠積累等8項舉措的“陽光計劃”。此次南航的促銷活動和酒店捆綁在一起。只要出示在南航暑期特惠期內的登機牌，你就可以以6折價錢住進五星級飯店，除了有免費早餐奉送外，還可以參加酒店的免費按摩、特惠餐飲、客房升級等多種促銷活動。

　　而上海的東航自然也是不甘落後，除了前段時間推出的北京至浦東200元，北京至虹橋300元的特價機票，最近，又推出“暑期優惠措施”,機票同樣打六折,而且還推出了滬港航線套票特惠，滬港線連環套餐等服務，人民幣2400元即可滬港往返，而且免費贈送三天兩晚住宿。

　　中國內地的雙解除，不僅對國內的航空公司是個利好消息，對於那些想擴大中國地區市場份額的國外航空公司來説自然也不例外。

　　美聯行中國地區總經理郭振雄向記者説：在6月9日到8月31日乘坐美國聯合航空公司北京直飛芝加哥航班的客人，可享受半價的頭等艙或公務艙。而從上海出發的乘客，則可以在全價購買第一張機票的基礎上，享受第二張機票50%的優惠。該優惠活動適用於上海至舊金山直飛航班的所有艙位。更值得期待的是，在2003年7月9日至2003年9月14日期間，在美國聯合航空公司購買國際往返機票的頭等艙和商務艙的美聯航“前程萬里”特惠計劃的乘客將可以得到免費獎勵機票，飛往美聯航和“星空聯盟”成員的航空公司提供服務的世界650多個地點。

　　高考結束又逢暑假來臨，對於教師與學生這部分目標客戶群，各大航空公司都會出臺相關的購票優惠活動，今年自然也不例外。值得一提的是,在今年國內各航空公司的暑期促銷計劃中，我們會發現，原來只針對教師、學生本人的暑期優惠票正逐漸擴大優惠人群的範圍，教師的配偶，醫務工作者、旅遊從業人員等今年都可“入圍”，這意味著不少航空公司都將今年的暑運作為客流啟動的契機。

　　1、航為學生及其家長推出6折優惠機票，並把優惠期延長至九月底。

　　2、方航空和下屬旅行社南航國旅聯合推出了“高考祝福券”，8月10日至9月20日，南航的國內航線將為今年高考被錄取的學生及其家長推出6折優惠機票。

　　3、國聯合航空公司為赴美的中國留學生推出中國至美國的單程機票，最低票價僅人民幣3500元。

　　在機票價格方面做文章的同時，一些航空公司也推出一系列售票系統的新舉措，在市場的恢復期，這也不失為一著好棋。

　　國航副總張春枝説：我們推出了800、810、1111這是免費訂票送票服務，就是客人以撥打電話，全世界撥打的電話就可以拿到這個票位，同時可以問客人，我是給您送票回家還是寄票回家，這實際上是我們在非典期間推出來的，這個工作日前非常好，現在平均每天的接線員能接到9百多張的訂票。

　　同時,南航也與中銀聯合，解決在線支付，建立了完善的航空電子商務平臺，目前已經在廣州、北京、上海等33個城市開通電子客票服務，為旅客提供更多便利。

　　1、國航9月25日開通吉隆坡、9月28日開通九寨溝、開通敦煌、雅加達，卡拉奇、科威特復航。

　　2、南航從7月12日起至29日間逐漸恢復廣州至曼谷、吉隆坡、檳城、漢城等５條國際航線。廣州遊客較為青睞的日本只有南航有航班正常往返。

　　3、美聯航恢復中國地區航線

　　• 增加北京和芝加哥之間的直航服務，由7月份的每週兩班增至每週三班。

　　• 全面恢復上海和舊金山之間每日直飛航班，7月份該航線為每週五班。

　　• 恢復香港和芝加哥之間的直飛服務，達到每週四班。

　　任何事情都有兩面性，這非典一鬧，也有好處，現在我們都可以在家裏辦公室通過互聯網輕鬆方便快捷地購買到機票。説完空中的，我們該説説陸地了，SARS期間，大家都憋壞了，一解除，大家都往外跑，晚上一撥撥人往酒吧跑，週末，一撥撥人往郊區跑，據交管部門的人説，他們現在正重點加強夜間以及郊區公路段的管理。下面我們就來看看公交以及鐵路部門的情況。

　　北京“雙解”後，公交客流量逐漸回升，6月30日以來，北京市的公共電汽車客流已恢復到去年同期的70%，日發車次也突破了九萬次。而郊區旅遊的升溫，也使得大巴的生意日見紅火。

　　北京巴士旅遊公司經理王興海説：從巴士旅遊這塊來説，因為我們還負責北京市周邊旅遊線路。這塊為回報市民我們推出了從7月5日到8月5日推出了坐我們車車票優惠10塊錢，同時拿我們的車票上以上景區買票優惠80%這麼一個政策。

　　在上海,巴士旅遊也是進行的紅紅火火,一張原價138元現價70元的常州恐龍園套票一天之內就賣出了700多張。據有關人士介紹去年五一巴士旅遊的客源曾以單日接近5萬人次創下歷史之最，而今天的客流可能會創下雙休日單天客流之最。

　　在鐵路運輸方面，我們把鏡頭對準了上海和廣州兩地的市場。在上海,因非典中斷開行的申城“假日列車”將在7月中旬恢復開行。首列將開往溫州雁蕩山，深受市場歡迎的香港旅遊專列將於9月開行，一個較大規模的日本遊客旅遊專列正在緊鑼密鼓地籌備。從7月8日起，京滬線運行的客貨列車已全部恢復正常。旅客列車始發正點率達到了97.4%，運行正點率達到了92.3%。

　　上海火車站售票部主管李毅説：現在最近一段時間客流方面基本在恢復性增長，預計再過一個禮拜會出現一個小高峰，目前看旅遊相對比較熱的地方，南面的桂林武夷山還有溫州的雁蕩山井岡山。

　　從廣州鐵路售票中心傳來的消息是，自5月2日以來廣州火車站停運的12趟旅客列車到7月10日已全部恢復運行，暑運客流已達到去年同期水平，為適應市場需求，廣州鐵路集團公司決定從7月15日起對部分旅客列車現行折扣的票價進行調整，恢復新型空調車票價。但對已預售出折扣票價的車票不再補收差額。

　　廣州火車站相關人員向我們介紹：在非典期間，我們這個行業受到衝擊比較大。從原來的一天一千多張講到一二百張，現在我們也興旺起來了。 一下子恢復到非典前的水平一天一千多張。

　　1、上海較熱線路：廣州、昆明、桂林、溫州

　　2、廣州較熱線路：湖南、安徽、四川、江浙一帶

　　7月18日短信

　　如今旅遊業經過了非典的洗禮，真是“忽如一夜春風來，千樹萬數梨花開”，我們下面就看看各地都推出了什麼新招來吸引我們的遊客。