4月2日節目內容

央視國際 2003年04月03日 15:57

　　短 信

　　服裝：出名是硬道理

　　俗話説：人怕出名。但是如今什麼都講究品牌效應，品牌經營。可面對服裝行業中眾多國際知名品牌，我國的服裝企業似乎顯得有些先天不足。最近在"2003中國服裝論壇"上就聘請了國外知名服裝品牌企業的行銷策劃大師，傳授其先進營銷經驗。國外的"和尚"念的洋經固然好，但是到底適不適合咱們的土環境還得看看再説。

　　旅遊：八面來風話聽證

　　且不説洋老師傳授的生意經到底怎樣，但是從國外學來的"聽證會"越來越被咱們接受了。近日倍受關注的民航票價也要舉行聽證會了。有關部門對外宣佈將於今年四月中、下旬就剛剛起草的改革方案，邀請15位代表召開專門的聽證會。現在消協正在公開徵集候選人，您要想就此問題發表意見，可要抓緊了。（消費者代表九人，經營者代表四人；專家學者代表二人）

　　旅遊：現代徐霞客

　　即便是機票價格有什麼變化，如果您採取下面這位老人的方法去旅遊，也就不用煩心了。昨天在內蒙古的包頭，有一位已經年近花甲的老人出發了。值得一提的是他要獨自開車走，而且還是週游世界。這位名叫黃建華的老人，此行還特地準備了數碼攝象機、筆記本電腦、手機等等一系列的通訊工具，要把這一路上的所見所聞都記錄下來。要是徐霞客看見了，沒準也會羨慕呢！

　　私人飛機5月上天

　　坐著私人飛機去旅游去探險，你想不想這樣自由地在天空翱翔？按照《通用航空飛行管制條例》，從2003年5月1日起，個人可以像單位一樣，向空管部門提出私人飛機的飛行申請，劃設臨時空域，最長期限可達一年。5月1日以後，您只要提前三天申請都來得及。

　　準備就緒 請求起飛

　　私人飛機再好，不會開也白搭，汽車駕照好學，飛行駕照照樣拿。3月30號我國第一批民間直升機駕駛員通過飛行測試，考取了飛行駕照。之前，今年1月15日我國首期固定翼的8名學員也完成學業，獲得了由中國民航總局頒發的商用飛行駕照。在我們還在費心勞神的學汽車駕照的時候，人家都把飛機的執照考回來了，能在蔚藍的天空裏翱翔。這勁頭兒，您説有多牛呀！

　　網上購機票

　　以上這兩條消息聽起來都挺誘惑人的，不過要普及普及恐怕還有加以時日。所以還是讓我們收收心，看一條有關飛機票的消息。3月28日，中國南方航空股份有限公司與中國銀聯股份有限公司簽署了戰略合作協議，在北京、上海、廣州等全國33個城市開通網上銷售業務。從4月中上旬開始，旅客只需一張有銀聯標誌的銀行卡，再輕點鼠標就可以實現"無紙化登機"了。

　　節油穩票價

　　"無紙化登機"讓您的出行變得更方便，不過作為乘客，最關心的還是票價。據悉，民航總局規定的票價最高上浮幅度為１７％，而南方航空為了確保票價上浮幅度不超過６％，從近日起，開始實施 "節油工程"，專門採用計算機對飛機實施準確的加油計劃，儘量減少不必要的耗油，從而達到穩定票價的目的。