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遣送22小時
央視國際 2003年09月02日 10:47
2003年8月12日,北京市外地罪犯遣送處面臨前所未有的考驗,28名幹警將押解195名罪犯從北京到安徽,罪犯人數之多前所未有,22小時遣送歷程,驚險曲折。
這是一個特殊的地方,北京市外地罪犯遣送處,這裡關押的大都是外地在北京服刑人員,遣送處所擔負的是將這些外地籍罪犯押解回原籍。2003年8月12日上午10點30分,一次大規模的遣送行動開始,這次將要把195名安徽籍罪犯從北京乘火車遣送至合肥。
同期:各班聽着,點到名字大聲答到!高幹東 到!朱小兵 到! 陳越 到!夏克清 到!段龍山 到!何志全 到!段遠柱 到!王徐魅 到!許鵬 到!陳玉貴 到!許超 到!朱明寶 到!施秀英 到!王金華 到!王金輝 到!汪為水 到!劉峰 到!付首井 到!都聽好了,點到名字的拿着自己的行李出來。
小張今年23歲,參加遣送工作已有3 年。專門負責路途押解工作的遣送監區有20名幹警,都是和小張年齡相倣的年輕人。
同期:外邊的銬子可能不夠了,四、六、七、八、一十、這是三十,應該沒問題,三十、四十。
每週至少兩次的遣送任務已經成為這些年輕人生活中重要的組成部分。
同期:今天也夠熱的,晚上沒事,關鍵就是説你睡得倍兒香的時候把你轟起來。是不是都一樣,你後夜睡那麼長時間呢,叫起來還倍兒難受呢,難受着呢,特難受。你要連着就是説在火車上一個月吧,總是值三個小時然後是休息三個小時,就這樣你一個月連續出差一個月,你到家睡覺你會發現了每隔三個小時你就醒一下。倍兒單調的一個聲音在你耳邊哐啷、哐啷,一會兒就那樣了,躺在床上必須得搖籃似地搖才能睡着,要不然睡不着覺。
遣送罪犯前,車隊都要將車輛仔細地檢查,以免在遣送的途中由於車的問題發生意外。
同期:小燈、大燈、開小燈、轉向、右邊、剎車、倒擋、滅火器!
這次將被遣送的195名罪犯有很多同案犯,路途中的位置順序都需要幹警的精心安排。
同期:這是那三個人把他擱中間了,錯行了吧,沒有,那你這就是倆的了。對,這是倆的,這是仨的,這是倆的,那就把他倆換過來。你這個同案犯分開了嗎?分開了,分開了,這幾個都是刑期長的,正好都給拆開了,這是前面那個。那你這五個同案犯都是戴鐐子的,對,那你這倆就不能擱一塊了,這倆同案,是不是你把他換到別處去,是!
罪犯到遣送處來時所帶的財務在遣送前都一一核對,這些財務將隨同罪犯一起移交到他們將要服刑的單位。
同期:抬頭,是,看一下你們身前的包是不是自己的,有錯的沒有,是。低頭,是。黃小芹 到!趙海英 到!徐飛慧 到!1957.57元,是。這是你來的時候登記的,是寫以上物品全部取走。
由於這次遣送行動罪犯人數多,遣送監區臨時從其他監區抽調了8名幹警參加這次行動。出發前,有着20多年遣送經驗的老張給他們進行了演練。
同期:擱地下、擱地下,王偉佳你上這來,這邊是孫良傑、熊小輝、崔燃,老張要喊一組上車的時候你們是一組的你就往車廂走,剩下的人呢,還在原地不動。你就把這位置錯一下,因為你這四個人,現在是你一上人就上去倆,你得把哪些人看好了,那你就得更精心了,一定要集中,因為你就倆人了。你一邊就倆人,你這99人全靠你們4個人盯着,我們倆在後頭,就是咱們6個人,這99個人咱們6個人盯,所以這一塊呢,你腦子這根弦一定要繃緊了,千萬不能出事!
趙振華是遣送監區的監區長,也是這次遣送行動的負責人,如此大規模的行動對他來講,最擔心的就是那8位沒有遣送經驗的幹警。
同期:我就一個特點,幹活只要給我掉鏈子我不管是誰咱絕不留情面,這你們也都知道對不對。咱指着這個吃飯呢,責任重大,195個人那多長一隊伍,兩節車廂,咱們從其它監區徵了有8名幹警跟咱們一起去參加這次遣送任務。我今天看了一下那8個人,一次遣送都沒參加過,都是去年新來的,包括大學生。希望咱們各位都有一個思想準備,有個心理準備。二號車廂張玉福負責,三號車廂周未來負責。老張幾點了?兩點二十三分。
就在195名罪犯集合的同時,遣送處打前戰的幹警已經到達這次行動的出發站北京西客站。他們將要把列車上的窗子,廁所門按照遣送規定進行處理。
同期:從現在開始進入非常時期,下面我宣佈調犯紀律:一、乘車中必須聽從幹警指揮;二、不準東張西望交頭接耳;三、聽到幹警低頭命令後迅速將頭低下;四、不準亂動戒具;五、愛護車內衞生。聽見了嗎?是!低頭!是!走,上車吧。
7號已過收費站,8號已過收費站,明白。各號注意保持車距,注意安全。你每次帶着犯人出了門以後都什麼感覺?感覺心裏就非常緊張了,什麼事都圍着我們的工作轉。滿腦子轉着這些程序,每一個環節、每一個程序。一齣了監獄門這根弦就繃起來了,繃得非常緊,這活越幹是心裏越膽小,一次比一次繃得緊。
這次被遣送的195名罪犯,都是安徽籍人,前些日子由於淮河洪災,他們一直被關押在北京市外地罪犯遣送處服刑。這次遣送任務由北京到安徽合肥,路途長達1100 多公里,火車將運行15個小時。
同期:把包抱在懷裏,一邊一個,你到這邊來!
洪培虎 到!魯為長 到!陳宗兵 到!李自虎 到!李紅國 到!任開龍 到!袁其海 到!趙自林 到!
腸皮跟那個袋,都別扔,待會兒一塊收了它。來,給,先吃着,這一排一人一根啊,每人一根。
這次列車的2,3,4車廂就封閉起來,195名罪犯分別在2,3車廂中,負責路途上押解的幹警也分成了四個小組輪流值勤,定時安排罪犯在火車上的生活。
同期:趕緊坐好了,都坐好了,怎麼了,讓放茅的先出來。
每次放茅都這樣嗎?
應該是,都是你給他們端尿。
每個幹警都有份吧,感覺彆扭嗎?
習慣了。
晚上8點鐘是第一次換崗的時間,已經站立近3個小時的幹警此時還沒有吃晚飯。
同期:走吧,把班交了。他不餓他就不吃了,真餓了吃什麼都覺得香。忘了朱元璋吃珍珠瑪瑙翡翠湯的時候?不錯,到車站咱們一般都要求低頭,一進站的時候。對,進站,因為進站它火車停了。這時候他要觀察周圍情況,對咱們不好管理,因為咱們押犯這200人,將近200人,隊伍特別長,儘量避免隊伍更長的拖。其實他們本來呢,前後一米就應該距離很大了,就應該督促着他們,始終讓他們靠得緊一點。因為隊伍越長咱們的警力就越松散,就是説拉的距離越大,警力越松散。有人鬧肚子,誰呀,讓他起立,帶他上趟廁所放茅。一會兒讓大夫給你看看。
起來吧,換班了換班了換班了換班了。
凌晨3點20分,2號車廂突然停電,車廂內的99名罪犯和8名幹警都沉浸在黑暗中。
同期:主要是看兩邊車窗,看得見嗎,再給一個,給他裏邊一個。
斷電50秒鐘後,監區長趙振華和4名幹警趕到2號車廂。2分鐘後,列車長和維修電工也到達2號車廂。
同期:是不是下雨下的,上面短路了,抓緊,抓緊,能保持這樣也可以。這個能保持嗎?還得三個小時,六點鐘天就亮了。
經過10分鐘的檢修,由於列車外的雨水造成的斷電開始恢復。
同期:全燈打不了吧?
也能打,全燈也能打打全燈。
這樣行嗎?沒問題吧?
沒有,沒有問題。
頭一回嗎?
頭一回,嗯頭一回。
趕上火車上斷電從來沒有過,也緊張了一下吧?
對,緊張了。好在有準備呀,每次我們都帶上燈,什麼事都有可能發生,真是的。
放茅嗎?你們這四個你要一個都吃了,別浪費。
我們在車頭,對對對二號,三號二號,三號,對,是上一站臺吧,還有幾分鐘,十分鐘就到了。對對還有十分鐘全到了,還有各監獄的監獄長也都到了,都在站臺上等着咱們呢。
張學濤 到!李化文 到!搶劫 14年。崔家奎 到!故意傷害 14年。來吧,讓他們下吧,你心裏有數,分好了,一會兒咱直接上車了。好嘞,老張慢一點,老張慢一點,跟着走,兩邊分開走,看著腳底下,跟緊了,舉起來,包舉起來,包舉起來!
2003年8月13日,上午8點30分,195名罪犯如數安全地移交合肥監獄,這次人數最多的遣送行動圓滿結束,共計22小時。
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