編導工作照

　　地球71%的面積被海水所覆蓋，但是大家對海洋的知識卻知之甚少。

　　在我國，大家只知道中國擁有960萬平方公里的陸地面積，卻不知道我國還擁有300萬平方公里的海域面積，不知道中國還是一個擁有18000公里海岸線的海洋大國。

　　説到中國的遠洋活動，人們腦子裏想的最多的就是鄭和七下西洋的航海故事，而近現代的海洋文明的發展卻了解不多。

　　在1980年，中國人為運載火箭發射試驗獲得圓滿成功而歡呼雀躍的時候，當人們把鮮花和掌聲獻給酒泉發射中心的科技人員的時候，大家卻不知道當時中國的海洋調查的隊員們為這次成功所付出的艱苦卓絕的努力。

　　直到現在，大家對大海最溫存的記憶還是那首幾乎人人都會哼唱的歌——《大海啊，我親愛的故鄉》，但是大家只看到了大海像媽媽一樣溫柔、包容的一面，而對於中國遠洋調查的船員和隊員來説，大海的感覺是苦辣酸甜鹹各種滋味在心頭。

　　在我採訪《向陽紅09》之前，我對大海的理解和大多數人一樣，對大海一樣的陌生和無知。當海洋之門向我一點點打開的時候，在這之前的一個想隨船遠洋的種種幻想也逐漸拋入腦後了，因為我對大海深情而浪漫的想法逐漸被大海肆虐的海浪、搖擺的船舶、寂寥單調的海上生活所取代，這不是遇困難就退縮的懦弱，而是以前許多不切實際的想法需要一個時間的重新梳理。

　　通俗地講，海洋調查涉及海洋水文和大氣，這主要是了解海洋氣候和海洋環境乃至海洋氣候對整個全球大氣環流的影響，海洋調查還涉及海洋生物和海洋地質，這主要是了解海洋裏的生物、礦産等資源以及海底地形、地貌，他們都是為今後海洋的開發利用而做的基礎性工作。

　　中國海洋調查開始於上個世紀五十年代，如果在海上有所作為，就必須有足以支持遠洋科學調查的船舶，向陽紅09船建造之前，大多數的海洋調查船都是過去漁船或者貨船改造過來的，在國家海洋局明確提出“查清中國海、進軍三大洋、登上南極洲”的宏偉目標後，就先後建造了一系列的各種噸位的船舶，向陽紅09船就是4500噸級別的代表。它不是向陽紅家族中最大的船舶，也不是最小的船舶，但是卻是經歷最多、也是惟一在航的海洋調查船舶。所以向陽紅09船是我國海洋調查宏偉目標的實踐者、見證者，將向陽紅09納入我們的拍攝範圍也是理所應當。

　　但是，從向陽紅09船第一次出航開始，我國的海洋調查多少都帶有國防的一些重任，所以從國家保密的角度來看，我國許多海洋調查船和他們所承擔的海洋調查任務不被大眾所知曉，所以這些內容也常常被媒體所忽略。但是自80年代初開始，“向陽紅09”不時見諸國外媒體，經常被稱之為中國的“偵察船”、“間諜船”。時至今日，凡“向陽紅09”出外海仍然會引起有關國家對其動向給予重視與跟蹤，似乎“向陽紅09”只要一齣海便與重大海上任務有關，因此便會被蒙上一層神秘的面紗。可見，“向陽紅09”在國外的知名度遠是國內不可比的。這一次我們採訪《向陽紅09》，就是想通過這條船從建造到海上調查，或許其中還有一些劫難的命運折射出中國海洋調查史的一個概貌，展現中國海洋調查史上一批為之奮鬥過的船員和海洋調查的科技人員。

　　1980年以前，國家海洋局由海軍代管，國家海洋局的工作作風演習了很多軍隊的作風，幹練果斷，而奮鬥在海洋第一線的船員和科考隊員也大多由士兵轉入地方，身上的國家榮譽感深深印刻在心中。這些人大多不善言辭，對所經歷的困苦都已經習以為常了，當我們問到某一次海洋調查遇到的困難的時候，他們幾乎都會有一個反映：沒什麼呀。我們必須追問幾次，甚至使用詰問的方式，才能把他們那些已經化為血液的經歷開啟，他們都説，如果我們不去採訪的話，他們心中的這段歷史可能永遠都不會跟別人去説，甚至是自己的家人。他們的話語雖然樸素，但是，我們仍然能夠被他們那種對海洋調查任務的執著、對國家重托的那份堅守所感動。

　　比如，第一集《探空測海》中，大家為了如約趕上聯合國的全球大氣試驗，在向陽紅09船部分設備還沒有完善的情況下，義無反顧地踏上太平洋的征程，在實際作業碰到困難的時候，大家又發揮主觀能動性，在沒有任何外援的情況下，解決了許多今天看來不可思議的困難，因為當時的生産力就是那個水平，當時能圓滿完成大氣試驗，靠的就是人的精神支撐。

　　比如，第二集《渤海涅槃》中，當時國家海洋局對船舶具有前瞻性的部署，向陽紅09失火之後，國家海洋局花鉅資對船的修復都表明了對國家海洋事業的一份責任。

　　比如，第三集《黑潮調查》中，為了和日本的科學資料進行對等交換，在資金並不充裕的情況下，買來了當時昂貴的馬克三設備，但當第一次使用不轉的時候，也是為了在外國科學家面前不丟臉，冒著風險趕在達到作業區使用之前修好了設備。

　　再比如，第四集《駛入大洋》中，為了實現中國在國際海底管理局上的承諾，向陽紅09 的船員和科學家們是在剛剛經歷了沉船的驚嚇中毅然出航，在一個航次裏要完成兩個航次的任務，這又給本來枯燥的海上生活加重了砝碼，就是回來新航線的開闢，船長考慮最多的還是少在海上呆一天，就可以多為國家節省很多費用的開支。

　　第五集《勇戰麥莎》中，向陽紅09在12級颱風中撈取浮標並不是船員非要做的工作，但是考慮到光學第一標如果飄到韓國、日本的海域很可能造成科學資料的丟失甚至泄密，還是出於保護國家財産的高度，向陽紅09船再次出航，與颱風奮戰一晚上，船員更是冒著生命危險保衛了國家財産不受損失。

　　我們希望通過《向陽紅09》這部片子，讓大家了解到在新中國的國家建設中，還有這樣一支默默奉獻的隊伍，他們所作的許多基礎的研究工作是中國未來海洋的發展事業的奠基石，沒有他們就沒有中國21世紀海洋文明的振興。我們也希望媒體對我們的海洋事業給與更多的關注，對長期從事海洋事業的工作人員給與更多的關注。

責編：阿布