央視網消息(經濟信息聯播):安徽是全國重要的農業大省和資源大省,也是機械及汽車、家電等工業製成品和技術創新的重要省份。目前,安徽在參與泛長三角發展分工中,通過不斷提升自己的傳統優勢和打造新優勢,正在與泛長三角各省市形成更加緊密的合作關係。
安徽電視臺記者 余燕艷説:“這裡是今年4月份建成通車的合寧高速鐵路,隨著8月1號時速達250公里的動車組在這條鐵路上正式開行,合肥到南京、上海的時間已分別被縮短到1個小時和3個小時以內。”
安徽省發改委主任 沈衛國説:“ 我們現在通往長三角的公路和鐵路一共有接近20條,20個出口,今年年內我們還將爭取(再增加出口)。再一個我們還有長江黃金水道,在承接産業轉移方面,長三角的大企業也看中了這個資源。”
打通了交通制約的瓶頸,安徽正在重點打造的優質農産品基地、能源原材料基地、旅遊休閒基地等“六大基地”更是成了泛長三角發展離不開的重要部分。據統計,目前,安徽每年的糧食、油料、棉花等産量已佔泛長三角地區的近50%,空調、彩電、汽車等産量約佔1/3,煤炭産量更是佔到70%以上的比例。現在,安徽每年輸往長三角的電力供應都在100億度左右。
安徽電視臺記者 其鴻説:“這裡是淮南鳳臺電廠。現在這裡兩台60萬千瓦的發電機組正在進行最後的緊張調試。正式投産後,這裡生産的電力將直接併入華東電網,定向輸送到浙江省。”
在傳統優勢實力不斷彰顯的同時,目前,安徽的汽車及機械製造業、家電産業等新優勢也獲得了長足的發展,像安徽的叉車、挖掘機年産量已經位居全國第一,家電年産量也居全國第三,而這些現代加工製造業的快速發展也為安徽更好地參與泛長三角發展分工拓展了新的空間。
復旦大學長三角研究院教授 博導張暉明説:“我覺得應該更好地發揮市場的作用,在市場作用的基礎上,我們政府順應市場的要求,適當的給予一種引導和推動,比如説一定的産業組織政策,包括信貸、包括稅收、包括利潤交繳渠道。”
責編:程振宏