為了普及油耗低、二氧化碳排放量少的清潔柴油車,日本經濟産業省日前決定從2009年起,向購買清潔柴油車的企業和個人提供補助金
據日本媒體報道,日本經濟産業省正在研究具體的補助方案,按照經濟産業省目前的預計,每台清潔柴油車獲得的補助金將在15萬至20萬日元之間。政府希望通過這一舉措培養市場,並逐漸增強日本清潔柴油車生産企業的國際競爭力。清潔柴油車每升燃料可行駛距離比以汽油為燃料的車輛要多20%至30%,而且清潔柴油車排出尾氣中的氮氧化物並不比以汽油為燃料的車輛多。日本一些廠家可能會在今年晚些時候將這種車正式投放市場。目前,日本政府將清潔柴油車、混合動力車和純電動汽車定位為“下一代汽車”。為建設“低碳社會”,阻止全球變暖,日本政府計劃到2020年,使“下一代汽車”的銷售量佔新車銷售總量一半左右。
責編:劉洋