美國鐵路運輸業迎來夕陽紅

　　上個世紀70年代以來，由於廉價的卡車燃料以及公路交通的發展，導致了美國許多鐵路線路破産，鐵路運輸一度被認為是夕陽行業；但隨著全球貿易的發展，以及國際油價的飆升，美國鐵路運輸再度興旺起來。　　

　　美國《華盛頓郵報》網站近日一片報道指出，僅在今年，美國鐵路業就將投資近100億美元，用於鋪設新鐵軌和鐵路樞紐等，報道列舉了一組數字來説明現在美國鐵路貨運業的繁榮狀況。2002年美國有4700名大型鐵路公司的工人下崗。而在2006年，這些公司新增了5000多個就業崗位。2003年以來，美國鐵路運輸業的利潤翻了一番，鐵路公司的股價也一路飆升。除貨運以外，鐵路客運量也在增長，2007年美國鐵路客運人數比2006年增加6％，實現了連續第五年增長。報道分析，不斷上漲的油價讓貨運從公路回到了鐵路，24號，美國平均汽油價格達到每加侖3.56美元，相當於每升6.58元人民幣，比去年同期上漲24%。據統計一列火車的燃油效率，是18輪卡車的3倍，也就是説僅燃料開支一項，鐵路貨運就比公路貨運節省三分之二。

責編：趙文