馬斌讀報1月12日內容

    央視網消息（第一時間）：家事國事天下事，事事關心。歡迎您第一時間聽我馬斌讀報。

    昨天，一年一度的賀歲大戲，全國春運正式拉開大幕。今天的《人民日報》説，預計今年全國鐵路旅客發送量將達1.88億人，比去年同期增長8%。買票苦、登車苦、坐車苦、回家苦，我們早有感受，其實，賣票的、查票的也不容易，他們也有“三怕”。今天我們先來看一組春運人物譜，排隊的，上車的，送人的，等人的，來找找你的身影吧。

    普通人買不到票，鐵道部新聞發言人總能買到吧？ 《法制晚報》説，鐵道部新聞發言人王勇平説，他作為一名鐵路職工，跟大家一樣，也會有買不到票的情況，所以很理解旅客的心情，常常要説“對不起”。他還透露：到2020年，春運緊張狀況將不復存在，現在的運營里程是7.9萬公里，那時鐵路將達到12萬公里以上，運輸能力基本可以滿足要求。春運旅客都可以像平時一樣順利回家過年。我要是機器貓就好了，通過時空門，直奔2020年了。

    再看已經“幸運”地拿到票的人。喬同是來自四川的一個包工頭，為了保證自己帶出來的農民工兄弟能返鄉過年，每年這時候，他都在忙著買車票，買完車票，他還得去備貨，備啥貨？長途“三寶”——尿不濕、方便麵、舊報紙。這絕對是經驗之談，四川離北京比較遠，人多的時候去趟餐車、上趟廁所根本擠不動，有了方便麵、尿不濕就能就地解決，累了，再把報紙往地上一鋪躺著歇會。再苦再累回家過年，家中總有熱騰騰的年夜飯等著你。

    別看鐵警挺威風，其實他們也有三怕：一是天氣，二是電話，三是火車晚點。只要聽到南方有雨雪，鐵警們的頭髮根都會豎起來，因為滯留旅客一多，很容易造成踩踏事故，大家甚至連睡覺都得睜一隻眼，準備隨時像滅火員一樣衝上去。一到春運，北京鐵路公安局的柴澤良就不敢隨便接電話，因為8成都是托自己買票的，想讓他接電話，得先發短信自報家門；柴澤良説，鐵警嗓子啞得多了，就進入春運了；鐵警們辛苦了，多喝點胖大海。

    最後來看一組人在旅途的春運照片。

    一對母子已經坐上了回家的列車，孩子揮著小手跟前來送行的人告別。