通用汽車為求援道歉 救或不救仍存爭議

　　央視網消息（第一時間）：來關注瀕臨倒閉的美國三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒的命運。當地時間週四，美國國會就三大汽車巨頭提交的救助計劃舉行聽證會，雖然這次三家公司的高管都選擇了相對廉價的交通工具，通用汽車的總裁還為求援進行道歉，不過美國國會仍然在對救還是不救這個問題爭論不休。

　　上個月，美國汽車業巨頭們在國會吃了閉門羹，三位高管花70萬美元包機前往華盛頓也招來一致批評，不過這一次，三家公司的高管特意乘坐混合動力車，驅車837公里趕到華盛頓。在聽證會上，三大汽車廠商的表現都很低調，通用汽車總裁瓦格納承認公司犯了錯誤。

　　通用汽車公司總裁 瑞克瓦格納：我們對申請援助表示歉意，我們希望市場環境會走好，但是卻事與願違，所以我們需要來國會求助。

　　美國國會對是否救助汽車巨頭還存在爭議，國會議員卡爾列文表示汽車業應該救，因為他認為汽車業陷入困境是一個全球現象，法國政府、巴西政府都已經採取措施來幫助汽車業渡過難關，美國政府也應該這樣做。民主黨議員克裏斯多迪一直支持救助汽車業，不過他認為在三巨頭提交的救援計劃中，關於如何使用政府的救助資金還不是很清楚。

　　而共和黨議員理查德謝爾比則明確反對救援計劃，上次美國三大汽車廠商希望得到250億美元的緊急救助，而這一次卻變成了340億美元，對次他要求汽車廠商給出解釋。

　　共和黨議員 理查德謝爾比：美國經濟系統的活力就在於，它允許我們去冒險，去創造，去創新，去發展壯大，去取得成功，有時也會有破産。

　　美國國會還將在5號就該計劃舉行聽證會，然後進行投票表決。這次表決對三大汽車廠商至關重要，通用汽車公司尤其如此，美國政府不提供幫助的話，它很快就將面臨破産境地。

　　編後

　　我們看到，在爭論中，民主黨議員支持援助三巨頭，而共和黨議員則始終在質疑救援的必要性。有分析認為，共和黨反對救援的一個重要原因，是希望將汽車業三巨頭這個包袱甩到奧巴馬和民主黨政府的手中。

責編：趙倧博