央視網消息(第一時間):到底什麼是燃油稅呢,就是將養路費等地方收費項目轉化成稅收,實行捆綁收費。早在98年,國家就表示要擇機開徵燃油稅,但是之後油價一路上漲,所以這一擇機就擇了十年。
最近國際油價狂瀉不止,一些專家認為現在時機已經成熟。但是也有人説,現在國內油價並未鬆動,車主的負擔還是很重。在廣州,有不少車主就因為高油價,放棄了開車。
在東圃某住宅小區,記者發現,到了上班時間,在這個停放量不到一千輛的小區停車場內,仍然停著三百多輛私家車。
停車場管理人員:他們都是工薪階層,現在上下班都搭公車。
車主 李先生:沒公交車的地方逼著要開,有公交車的話都停(車)。
近兩天,廣州中石化、中石油旗下的油站紛紛下調油價,但降價幅度在每升1毛到兩毛之間。根據網上的調查,目前不滿油價現狀的網民高達七成。另有消息指出,對於政府可能會馬上開徵燃油稅的消息,業內人士認為,這個時候推出燃油稅,實則是抵消了油價下降的利好。
廣東省石油協會會長 陳順遂:我認為開徵燃油稅是穩定油費市場的一個序曲,是要大家做好思想準備,這個油價是要把路橋費包含在裏面,油價(最終)不會降多少的。
責編:趙倧博