航空業應對危機 國內航空公司紛紛“減負”

　　央視網消息（第一時間）：為了應對當前的經營壓力，各家航空公司除了降價之外，還想出了種種減負的措施。

　　目前國內多家航空公司已經開始減少航班。包括國航、東航、南航在內的大型航空公司已開始壓縮運營成本，減少運力投放，從上半年開始就逐步縮減國際航線。上個月，東航還成立了專門應對全球金融危機的工作小組，研究解決業績虧損的辦法。南航為了節約成本，對部分航線的機型做了重新調配，淘汰了原來使用的麥道82飛機，減少了幾百萬元的的航材儲備。

　　另外，為了更省油，航空公司也對飛機在飛行時的高度做了重新規定，儘量避免起飛時過渡耗油。

　　南航海南分公司總經理 劉國軍：現在我們的航材總體上看，比以前大約減少了50％。另外，飛機上的承載物，比如説客艙報刊雜誌，尤其是水按照總部要求我們在飛機上的濾水上面做了一個比較大的改革，現在用水比以前更加的科學合理。

　　相對國外航空公司的大批裁員，國內航空公司儘量採取減少人機比的方法來節約成本，比如原來一個航班要配備4到10組機組人員，其中包括乘務員和飛機，而現在每航班的機組人員只有兩組左右。除了節約成本的辦法，航空公司也開始採取更靈活的票價措施。現在不少航線的低票價到高票價之間還被劃分了更多價格，另外，航空公司也開始開拓市場，目前國內部分二三線城市的市場需求已經開始逐漸增加。

責編：趙倧博