第六車展猜想 

央視國際 2004年06月15日 11:15

　　各位好，這裡是中央電視臺經濟頻道中國財經報道，這幾天看車展成為了北京的一種時尚，據展會的主辦者預測，這次展會的參觀人數將超過40萬人次，參展廠商也達到了創紀錄的1400多家，因此有人認為，北京車展已經成為繼北美車展，日內瓦，巴黎， 法蘭克福和東京五大世界車展後的第六大車展，那麼北京車展是否具備了和這世界五大分庭抗理的實力呢？在得出結論前，我們不妨可以先看看世界五大車展的一些情況。

　　

　　北京車展作為一個後來者，它的崛起也就是近10多年來的事情。1990年，北京舉辦第一次車展的時候，展區面積僅有兩萬平方米，只有50名媒體記者參與了車展報道，本次車站展區面積已經擴大到了11萬平方米。共有來自20個國家和地區的1400多家整車及零部件公司參展，國際著名的汽車品牌競相亮相，而且報道本次車展的中外媒體記者多達1400多名。多次參觀過五大國際汽車展的吳迎秋認為北京車展已邁進國際車展的行列。他説車展國際化，首先要看車商能不能把你這個車展當成一個真正的國際車展，戴姆勒克萊斯勒把北京車展列為世界上第二大車展，福特把它定位是世界頂級的車展，這次跨國公司的産品來的非常全，佔用的場館非常多，來的新産品是前所未有的多。

　　在眾多車商的眼裏，北京的車展已成為可以與世界五大車展齊名的重要展覽活動。

　　著名汽車設計師喬治。雅羅説這次展覽非常好，堪稱世界級的。”

　　一位參展商説北京車展和法蘭克福的車展感覺很像，但是那裏沒有這麼多美麗的車模。

　　為了讓自己的車展更具競爭力，中國國際展覽中心也正在調整今後的發展戰略。國際展覽中心地處北京東三環內，屬於市內繁華地段，雖然在展覽期間採取交通管制，多設置停車場，但當熱情的觀眾集中湧來的時候，北京國際展覽中心還是擁擠不堪。記者在這次車展上了解到，為了解決這些難題，國際展覽中心正準備搬家。計劃在北京郊區建一個佔地30萬平方米的新展覽中心，以備今後舉辦更大型的國際展覽。中國國際展覽中心副總裁 陳培新介紹他們原來準備在順義區，就是首都機場附近，規劃建設一個世界一流的大型國際展覽中心，做了大量的工作，現在已經報批到中央一級的政府機構進行審批，如果進展快的話，相信在2年以後，可以啟用。

　　新聞片2車展的 淘金者

　　（主持人）宏大的規劃，顯示了主辦者將北京車展打造成世界級品牌的決心。一個世界級的展會對一個地區的形象可以起到很好的宣傳作用，同時，它也可以給當地帶來巨大的經濟利益，這在世界五大車展中得到印證。車展能否對區域經濟産生拉動作用也是衡量車展水平的重要標準。我們來看看這次車展給北京帶來了多大的經濟效益。

　　馬睿是新絲路模特經紀公司的一名簽約模特，從事模特行業10年的她，這次是第—次參加國際車展，從車展開始前半個月，她就開始做準備，第一次做車模，她掩飾不住地興奮。

　　馬睿説做車展跟做其他的演出最終目的都是一樣的，就是為了推銷這個商品，介紹這個商品，不同的是車展是一個專業化，做前需要對它有一定了解，這樣才能更好地通過肢體語言向客戶介紹所展示的車。

　　提供汽車模特服務已成為許多模特經紀公司的重要業務。新絲路公司的負責人介紹説，為了準備這次北京國際車展，他們公司80%的模特披掛上陣。

　　新絲路模特經紀公司 常務副總裁汪桂花説從他們歷年的感受，一年比一年對汽車模特的需求量要大，一年比一年汽車展覽規模要大，一個模特公司的發展跟它的發展速度和發展經濟狀況是密不可分的。

　　雖然模特公司不肯透露車模的收入，但據記者了解，稍有名氣的模特在車展期間每天收入一萬多元，而普通的模特每天收入也在兩三千元左右。據組委會介紹，共有四五百名模特為本次車展服務，參與的各類模特公司有100多家，模特公司的收入可見一斑。

　　除了汽車模特，車展上最忙得要數那些展覽公司了，他們的任務就是專門佈置展臺。在這次車展上，這些展覽公司可以説是如魚得水，一展身手。早在車展開始前幾天，他們就忙開了, 往往一家展覽公司要為多家參展的車商佈置展臺。

　　展覽公司工作人員説車展期間他們相當忙，因為這樣時間特別緊。

　　您可別小看這些展臺，為了突出自己的特色，每家公司都沒少在展臺的佈置上下功夫，就拿這個展廳來説，700多多平方米的展臺，裝修佈置要花上100萬元。許多國際汽車廠商在展臺的佈置上煞費苦心，他們還不惜重心請來了國外的展覽公司為他們設計裝修。

　　中國國際展覽中心集團公司 副總裁陳培新介紹有的像最大的公司，光展臺的施工管理費用 ，比如説5號館的奔馳，光展臺設計費用達到200萬歐元以上，200萬歐元以上就是2000萬人民幣。

　　不只是在展臺上下功夫，國內外汽車廠商早在車展開始前，就在國際展覽中心附近的大飯店裏安營紮寨，積極為自己的新産品做宣傳。在國際展覽中心附近的大飯店裏，每天都在舉辦各種各樣的新品發佈會。這些宣傳活動對周圍的大飯店來説無疑是個賺錢的好機會。荊彬是北京一家大飯店的銷售總監，車展期間他忙得團團轉，因為他們飯店接待了法國國家參展團，他每天早上六七點鐘就要來上班，一直忙到晚上一兩點鐘，不停地為各種會議做準備。他們這家飯店車展期間客房全部爆滿，會議室也全部爆滿，每天的收入比平時多出兩三倍。

　　北京崑崙飯店 銷售總監荊彬説他們的會議廳是最麻煩的，大家輪著用，像今天看到這個會議廳，好幾家公司同時在那個廳，必須商量好了，每一個小時，每半個小時都要商量好，誰先走，誰再接他們，可想而知這個會議室用得多緊張。

　　平時會議室為了招攬客戶都打8折，可車展期間不僅不打折，而且很難訂到，他們這家飯店平均每天僅會議室一項就進帳30萬元。這家飯店共有1000多名員工，可是由於車展期間忙不過來，他們每天還要從勞動服務公司雇傭三四十個臨時工來幫忙。

　　車展就是個聚人氣的地方，僅6月12號一天就有8萬多名觀眾前來參觀。車展效應已初見端倪。車展周邊的餐飲，停車場，出租車還有通訊，旅遊都空前的火爆。在國展院內，賣盒飯的生意十分火暴，棚內棚外擠的全都是買盒飯的人。原本在一般場合賣8-10塊錢的盒飯，在這裡標價15塊錢，我們粗粗估算了一下，6月12號當天8萬人進場參觀，假如有4萬人在此就餐的話，僅盒飯一項就收入60萬元。

　　北京車展就像一塊巨大的磁鐵吸引著各個行業前來淘金，而最大的受益者顯然展會的主辦者，對於這次車展具體的經濟收入，展會的組織者拒絕向我們透露，據國際展覽中心工作人員介紹，本次車展展位的價格是每平方米200到250美元，展場面積11萬平方米，如果加上門票收入，據比較保守的測算，為期一週的車展至少可以給主辦者帶來兩億元的收入，有專家還進行過估算，目前北京國際車展的直接收益與其他行業收益是1:9,也就是説，如果展會的直接收入是兩億元，那麼它還可以使其他行業增加18億元的收入。

　　新聞片3：車展上的不和諧音符

　　（主持人：）如果把直接和間接收入加在一起，北京車展可以創造20億元的收入，這是一個不小的數字，但5大國際相比還有著差距。比如，5大車展中商業味道最濃的巴黎車展，每次車展的直接經濟收入大約就可以達到將近16億美元，而間接收入達到了46億美元。為了把這次車展辦成世界級的展會，車展的組織者下了不少功夫。這次車展首次採用了電子檢票系統，還在周邊地區增設了6個大型臨時停車場，租用了20輛中巴往來接送參觀者。儘管中國國際展覽中心為這次車展下了很大的功夫，但是，由於前來參觀的人太多，我們還是在這次車展上，還是發現了一些不和諧的音符。

　　上週末，記者早上九點趕到車展所在地之一——中國國際展覽中心的時候，來參觀的人已經把展覽中心的門口圍了個水泄不通。排隊買票的人已經從國展門口排到了三環路上。

　　參觀者：“堵得太厲害了，我們從武漢來的。”

　　“ 特別堵。”

　　“這個是半個北京城人都過來了。”

　　“你看我們在這兒站了快一個多小時了還沒進去。”

　　“小朋友你為什麼哭呀？著急，等得著急，熱，她一直哼哼哭。”（小孩哭）

　　為了方便參觀者，北京市朝陽區動用了大量警力，並在展覽中心門口實行了交通管制，交警們早上六點鐘就已經到位維持秩序，但是從早晨八點多開始，觀眾開始聚集增多，匯成洶湧的人流，從各個方向涌向國際展覽中心，周邊的過街天橋都限制通行人數和通行方向。靠近國際展覽中心的三環路上十分擁堵，有些人只得把車遠遠地找個地方停下，再步行走過來。我們就碰到了一個把車停在半路上，然後走了半個小時趕過來的先生。

　　一位參觀者説現在車展這塊兒，交通問題比較討厭，不太人性化了，看車展不是來享受，不是來欣賞車，很熱也很遭罪，所以對很多觀眾來可能抱著很大希望來，可能會失望而歸，這種感覺會比較明顯。

　　參觀的人一多，門口檢票用的電子儀器明顯有些力不從心。國展只好重新啟用人工檢票。中國國際展覽中心副總裁 陳培新説6月12號在9點之前，開啟這個檢票系統同時發現已經不適應大通量流通的時候，他們及時地停止了這個檢票系統的工作，就採取人工的加快觀眾進場的速度。

　　記者了解到，參觀的人首先要排隊等候買票，買到票之後，還要再排隊等候進門參觀。因為這兩個對都排得很長，排隊等著參觀車展的人大都想早早進場參觀，躲開這三十幾度的高溫，隨著參觀的人越聚越多，到給一些倒賣門票的票販子創造了機會。

　　“多少錢一張？”

　　“一百一張。”

　　“不是五十塊錢一張嗎？”

　　“你快去吧，上面排大隊排到中午都買不上。那你怎麼買著的？甭管我怎麼買著的，我們擠唄，這裡面就有人。”

　　多花錢雖然能早早買了門票，但從票販子手裏買的這張票能不能進門就很難説了。我們就碰到了兩個買了假票被困在門外的人。這兩熱人説他們買的票在國展門口機器不能識別，人家説這票不是人家國展的。

　　（主持人）關於“世界級”車展的含義，不同人有著不同的定義，展會的主辦者看重的可能是規模，廠商們要的是服務，消費者看的是熱鬧，淘金者盤算的是鈔票，不過從另一個角度，北京車展的火爆應該是中國汽車産業長足發展的一個結果，依託這個巨大的、充滿誘惑力的市場，我們有理由對北京車展的未來抱有充足的信心，好，感謝您收看今天的中國財經報道，歡迎您繼續收看中央電視臺經濟頻道的其他節目，再見。