Inaugura Beijing dos rutas de autobuses de tránsito rápido para reducir tráfico entre centro y suburbios 

cctv.com 08-01-2008 10:48

Dos rutas de autobuses de tránsito rápido (ATR) iniciaron operaciones hoy en Beijing, una de las cuales comunica el centro de la ciudad con los sitios olímpicos.

Con las dos nuevas rutas, la ciudad tendrá tres rutas de ATR, un sistema de transporte público que transporta más pasajeros, circula más rápido que los autobuses normales y cuesta menos que el sistema ferroviario.

La Línea 2 de ATR comunica el centro de la ciudad con el suburbio oriental, el distrito Tongzhou, mientras la Línea 3 conecta el centro con el suburbio norte, el distrito Changping, y pasa por el Estadio Nido de Pájaro, el Cubo de Agua y la Villa Olímpica de Prensa.

La Línea 1 comunica el centro con el suburbio sur, e inició operaciones en diciembre del 2005.

Los autobuses que corren en las Líneas de ATR son mucho más largos que los autobuses ordinarios. Cada uno de ellos puede transportar 220 pasajeros, casi 3,9 veces más que los normales, indicó la empresa de Transporte Público Beijing Holdings. Ltd. (BPTH) .

El precio de su pasaje es igual que los autobuses ordinarios, 1 yuan (14 centavos de dólar) por persona y 0,4 yuanes si se utiliza la tarjeta inteligente de transporte.

Las nuevas rutas de ATR operarán con un horario de 5:00 a.m. a 11: 00 p.m. Hay un autobús cada dos minutos en las horas de mayor demanda y cada tres o cuatro minutos en el resto del horario.

La compañía de autobuses espera que las dos nuevas rutas den servicio a 50.000 o 60.000 pasajeros diariamente cada una.

El gobierno de la ciudad señaló que Beijing planea poner en operación seis rutas de ATR para mejorar la creciente congestión de tránsito entre el centro y los suburbios durante las horas de mayor demanda a medida que cada vez más residentes se mudan a vivir a los suburbios.

Editor:Wang Yanbo  Origen: