自從15日下午在“每月少開一天車”公益活動上宣佈“我明天要走路上班”後，北京市環保局副局長杜少中就開始堅持天天步行上班，每天要花掉70分鐘。他的舉動吸引多家新聞媒體的爭相報道，儘管他説自己不是在作秀，但還是有攝影記者把他走路的情景給拍了下來。

　　那麼他的舉動到底是不是作秀呢？據報道他説是為了“&&倡導環保”，是“為了把大家的眼球吸引過來，注意到‘每月少開一天車’這個公益活動本身，並且參與進來”。但“市民網民各有各看法”，在市民中以不理解的居多，代表觀點就是“一個人的力量還是太小，這也不是最根本的治污辦法”，而在網友中多是讚賞，其中一名網友説：“每一個公務員都應該這樣做，不僅僅是環保部門。”在幾十條的評論中，只有一條評論質疑杜少中能堅持多久。想是社會和網絡世界還是有很大的不同，社會觀點是分散有個性但需全面，而網絡觀點是集中能全面而需個性。

　　對於環保副局長步行上班的做法，筆者還是給予一定肯定的，但也不知道他到底能夠堅持多久。走在路上是健身了，但也花費了太多時間，何如騎個自行車呢？而且筆者覺得一個人要真正推動公眾環保意識的提高、促進環保事業的進展，幹嗎就只讓人看你走路而不是讓人看你辦的實事呢？走路不等於辦實事，而且讓人誤解，深入百姓、了解他們的需要、從大局出發為百姓多辦實事才是我們真正希望的。在“每月少開一天車”這個問題上，到底又有多少有車一族能夠做到呢？筆者不知道，也希望有人統計和呼籲，希望將來越多越好、為環保做貢獻。

　　總之一句話，步行上班莫如多辦實事，我們也期盼媒體的目光能夠更多地放在百姓身上。 （廣仔）

　　本欄目所載評論純係作者個人觀點，並不代表央視國際立場

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責編：任今航