擁有廈門高崎國際機場的廈門航空港集團,日前以4.5億元人民幣收購了福州長樂機場90%的控股權。
根據有關資産重組合同,廈門航空港集團將註冊成立新的公司,專門負責長樂機場的經營管理,並將陸續斥資4.5億元,用以改造長樂機場集團的資本和負債結構。據悉這在國內是首起機場與機場之間通過商業運作進行異地重組的案例。
福州長樂機場屬國家二類機場,2002年旅客吞吐量245萬人次,位居全國第20位。福州市政府官員認為,長樂機場原股東之所以選擇與廈門航空港集團合作,主要是看中廈門高崎國際機場在長期成功運作中積累的豐富經驗。
據介紹,營運了近20年的廈門高崎國際機場早在1988年就作為中國民航體制改革的試點單位,第一家下放給地方政府經營管理,2002年國內140家機場中90%出現了虧損,而該公司仍保持著良好的贏利狀態。
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