珠峰攀登史:1900——1949
1903年,英國人弗蘭克 楊赫斯本(Francis Younghusband)帶領一支英國登山隊首次對珠峰地區進行偵察。
1913年 John Noel上尉,試圖從西藏一側尋找最佳進山路線。
1921年,英國登山隊(隊長克 哈瓦德巴裏)首次從我國西藏境內攀登珠峰,他們宣稱到達的高度是6985米,由於沒有成功,他們宣佈這是一次偵察登山活動。
1922年,英國登山隊(隊長吉 布魯斯)沿北側路線越過了北坳,在到達8225米的高度時,因死亡七名夏爾巴人而告失敗。
1924年8月6日,英國登山隊(隊長弗 諾頓)仍沿北側路線攀登,當諾頓等人到達北坡“第二台階”下邊的8572米附近時,因氧氣不足而被迫下山,隊員馬洛裏(George Mallory)和歐文(Andrew Irving)堅持繼續前進一去未返,成為世界登山史上的“馬歐之謎”。馬洛裏生前“因為山在那裏”的遺言,成為登山界的名言。英國公眾的悲痛猶如1912年悼念南極考察遇難的斯克特一樣。
1933年,英國登山隊由十六人組成(隊長赫 盧托列吉),沿北側路線攀登。隊員哈利斯和威格爾兩人到達海拔8570米高度時,發現了1924年英國珠峰登山隊隊員歐文的冰鎬,證實了馬洛裏等二人死在這個高度附近。這一年的探險隊在資金和組織上都在是當時條件下最好的:兩架飛機,精良的帳篷,靴子和衣服,但是天不作美,只能撤回。
1934年,英國人米 威爾遜,使用輕型飛機進行單獨登山,結果飛機損壞在孔布冰川附近,他受了輕傷,後來他又雇用當地一些夏爾巴人協助登山,但在一場風暴之後,他被凍死在東絨布冰川上。
1935年,英國登山隊,由七人組成(隊長伊 希普頓),只偵察到我國西藏境內珠峰北坡海拔7000米(即北坳附近)返回。
1936年,英國登山隊,由十人組成(隊長赫 盧托列吉),到達海拔7007米的北坳頂部後而返(注:北坳頂部過去用7007米,1975年中國登山隊經過實地測量計算出確切高度是7028米)。
1938年,英國登山隊,由七人組成(隊長葛 狄爾曼),仍從我國境內的北坡登山,在到達海拔8290米的高度後,宣告失敗。
1947年,二戰後第一次攀登珠峰的活動,由加拿大人勒 甸曼一人雇用當地夏爾巴人運輸,仍走北坡路線,未超過海拔6400米的高度,最後失敗而返。
1949年 尼泊爾政府首次准許外國隊伍攀登珠峰。 (山野雜誌)
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