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巴西火箭爆炸 至少21人死亡

央視國際 2003年08月23日 22:10

  今天,人類航天史上又上演了一幕悲劇。北京時間今天淩晨零點30分,巴西當地時間8月22日下午1點30分,巴西第三枚VLS型衛星運載火箭在做最後檢修測試時發生爆炸,發射平臺、運載火箭和兩顆即將發射的衛星全部損毀。到目前為止,死亡人數已上升到21人,另有20人受傷。這是繼2月1號美國“哥倫比亞”號航天飛機解體之後,今年的第二起重大航天災難。

  新華社駐巴西記者楊利民:巴西第三枚VLS型衛星運載火箭在位於巴西東北部的阿爾坎塔拉發射場的發射平臺上發生爆炸。正在家鄉休假的巴西國會主席薩爾內在接受電視採訪時説,爆炸發生時他正在家裏的陽臺上,親眼看到發射場方向升起一股蘑菇雲,隨後飄起滾滾濃煙。事故發生的時候,來自總部位於聖保羅州的巴西航空航天研究院的科技人員正在進行發射前的最後調試準備工作。由於事故現場的溫度到晚上還非常高,搜尋人員無法進入現場,已經終止了搜救行動,由於屍體難以辨認,死亡人員名單還沒有公佈。

  爆炸發生後,軍方立即封鎖了阿爾坎塔拉發射場,禁止記者進入現場採訪。巴西國防部長維埃加斯在接受記者採訪時表示,這次事故可能是由於火箭主體四個發動機中的一個點火裝置出現問題造成的,發射平臺上的工作人員幾乎沒有生還可能。巴西VLS火箭是該國自行研製的小型運載火箭,火箭高度為30米,造價達220萬美元。這次爆炸的火箭原定於25日攜帶兩顆巴西衛星發射升空。這已經是巴西第三次試圖用自己製造的火箭發射衛星,如果成功,巴西將成為第一個用自行製造火箭將衛星發射升空的拉丁美洲國家。但該型號火箭在前兩次發射時,都因火箭發動機出現問題而以失敗告終。

  阿爾坎塔拉發射場位於巴西東北部,靠近地球赤道,是巴西主要的航天活動基地。由於在該地發射火箭可以更有效地借助地球自轉,節省燃料,因此阿爾坎塔拉被認為是一處非常經濟的發射場。

  新華社駐巴西記者楊利民:因此,發展這個發射場對於巴西具有非常重要的經濟和戰略意義。巴西的目標是將這個發射場發展成為世界上主要衛星發射基地。不久前,它已經和美國簽署了一項利用阿爾坎塔拉基地發射衛星的協議。巧合的是,在今天爆炸事故發生的時候,巴西航天局正在和來訪的烏克蘭航天局局長在巴西首都簽署雙方利用阿爾坎塔拉發射場發射衛星的協議。雖然發生了這件事故,雙方表示,仍然繼續在和平利用阿爾坎塔拉發射場發射衛星方面進行合作。

  

巴西航天業一年創造1.5萬個就業崗位

  作為南美洲最大的國家,巴西30多年來一直致力於航天技術的研究,並取得了一定進展。巴西政府表示,此次火箭爆炸事件不會對巴西的航天計劃造成影響。

  巴西總統發言人辛格:今天,巴西的航天業沉浸在悲傷中。此刻,巴西要對在阿爾坎塔拉發射場死傷的人員表示哀悼。不過,政府也要再次重申巴西的立場,那就是繼續大力發展航天事業。

  巴西的航天技術起步于1961年。當年8月,巴西全國空間活動委員會成立,標誌著巴西航天業邁出了第一步。1971年,巴西國家空間研究所成立,巴西航天技術進入了一個新的發展階段。20世紀90年代,巴西的航天技術研究取得了突破性進展。1993年,巴西首顆衛星進入太空軌道;1999年,巴西首枚試驗火箭發射成功,標誌著巴西已經可以依靠自己的技術將衛星送入軌道。

  專家指出,巴西的阿爾坎塔拉發射場位於赤道附近,發射地球同步衛星可以節約13%到31%的燃料,這為巴西發展航天事業提供了得天獨厚的條件。中國空間技術研究院特邀委員陳宜元:所謂地球同步軌道衛星,也就是説它轉移一圈,和地球的自轉是同步的,發射在赤道上空直接就打上去,然後就不要改變它的方向,只要改變它的高度,如果我們不在赤道上面發射,比如説我們中國有一個西昌衛星發射場,它的緯度是28度,所以它要打出去的衛星,首先它的軌道是跟赤道有28度的角度,你要改變它的角度,要花費很大的燃料,給它扭過來。

  為了本國的航天技術,巴西投入了大量資金,僅運載火箭一項的研發費用就達到了2.8億美元。除此之外,巴西還同美國、俄羅斯、法國和中國等國簽署了合作開發航天技術的協議。 目前,巴西航天業創造了1萬5千個就業崗位,每年為巴西帶來31億美元的收入。據估計,到2005年,這一金額將達到60億美元,從事航天業的巴西人也將增至2萬4千人。

  

權威人士:事故不會影響中巴航天領域合作

  中國航天界權威人士今天表示, 巴西運載火箭爆炸事故對於中巴兩國將於近期合作發射的中巴資源2號衛星,不會産生任何影響。中巴資源1號衛星已經服役三年多了,超過兩年的設計壽命,中巴資源2號衛星是用來替代中巴資源1號衛星的。

  記者:巴西發生的事故會影響到此次發射嗎?

  曾慶來:不會的,據我所知,巴西方面是把和我們合作的專家與他國內的專家分開的,他們的技術人員和我們的技術人員都已經到現場,我們會按原計劃發射。

  作為中巴資源1號衛星的替代衛星,中巴資源2號衛星本來在去年這個時候就要升空,但由於巴西提供的衛星在發射前出現故障,所以才推遲發射。我國和巴西的火箭衛星專家目前正在太原衛星發射中心,為即將於10月份發射的中巴資源2號衛星進行各項準備工作。中巴資源2號衛星是在1號資源衛星的用途之上新加入了衛星偵察等尖端技術,同時衛星每天過境的時間和下傳數據均比以前提高了一倍。

  中國空間技術研究院陳宜元:目前接近10個巴西人正在太原衛星發射場,大概10月份,發射中巴資源衛星2號星,雙方正在研製第三顆、第四顆星,甚至規劃第五顆、第六顆星。

  

新聞背景:中國巴西航天合作近20年

  中國和巴西在航天領域的合作已有近20年的歷史了,目前雙方最大的合作項目是資源衛星。

  中國空間技術研究院陳宜元:當巴西在1987年看到我們中國的衛星計劃後,特別對我國資源衛星感興趣,當時就跟我國政府提出兩國聯合研製。陳宜元説,在1988年,中巴兩國簽訂了共同研製、發射資源衛星的協議,英文簡稱為“CBERS”。這個衛星的總價值在1億美元,其中中國佔70%,巴西佔30%,衛星由兩國共同使用。經過了11年的合作後,第一顆中巴資源衛星于1999年10月在我國太原衛星發射中心成功發射。

  據了解,中巴1號衛星應用面覆蓋了農業、林業、水利、國土資源、城市規劃、災害監測等眾多領域。作為中巴資源衛星的用戶總代表——中國資源衛星應用中心已向140多家用戶單位提供了8000余張圖片。

  

衛星發射:後發者難以進入的市場

  有關專家指出:巴西此次火箭發射爆炸事故再次證明:發展中國家要躋身世界火箭衛星發射市場,還有很艱難的路要走。

  沈幸蓀:看來,巴西要進入世界市場,不僅要克服技術上的難處,還有管理、經驗等多種東西需要突破,這些都需要相當長的時間。 據統計:世界商務衛星發射市場每年的交易額都在200億美元左右,目前主要是歐洲、美國和俄羅斯在操縱這一市場。其三家的市場份額高達90%以上,我國雖然在這方面有著強勁的技術實力和成本優勢,但是最好的時候也就佔10%,目前已經有兩年沒有來自國際市場的訂單了。

  曾慶來:主要是美國在阻礙我們,他藉口技術保密,不允許其他使用過美國技術的衛星在我國發射。據介紹:印度、日本等國家近年來在火箭發射方面進展迅猛,巴西在與我國的合作中,已經逐步發展成為南半球的火箭衛星技術大國。專家認為:這些後期的火箭衛星國家要改變目前的市場格局,都面臨技術難題和市場準入的雙重難題。

(編輯:小荷來源:CCTV.com)