央視國際 www.cctv.com 2007年02月26日 09:40 來源:
在春節前,當鐵路部門宣佈春運不漲價之後,國家發展和改革委員會、交通部宣佈,2007年春運期間公路旅客運輸票價不再上浮。就是説今年的車票不漲價,於是無論是媒體和老百姓可以説是叫好聲一片,可這不漲價成了裝飾運輸部門的彩帶,人們被其弄昏了眼。
其實票價還是在漲,是一種變相的漲。車票漲價本身來説,就是有失公平。
不過火車票是明碼標價,目前來説火車票漲價是不允許的,也是不應該的。可是從春節前到目前來看火車票真是一票難求,於是乎車票事實上是沒漲,可暗地裏無形中卻漲了。為了這一張車票人們跑東走西,託人找人,這難道沒有成本嗎?於是車票還是變相的漲了。現在票販子滿天飛,這些黃牛黨手中的票那個是和票價一樣的啊,票價都超出了大家想像的那個價,於是車票還是漲了。當然乘車人這麼多,為什麼不採取各種有效措施來控制呢?實際上問題還是出在咱內部,火車票本來從車站售票口就能排隊買上的,可窗口一開就沒票了,為什麼?其實這些票都流入車站內部人手裏,排隊買票的人到窗口時還沒見買出去一張票,可車票就沒了。買不到火車票就要託人找關係,這樣一託人一張車票就得加個手續費,於是車票還是漲,你不找人你別想坐車,於是就要請人吃飯,給人好處,這還不是在漲。
汽車的漲價確實是沒完沒了,出租車、長途班車春節漲價更是離譜,都是翻倍的漲,平時5元,春節就是10元。2月24日《中國青年報》報道,2月23日,正月初六,正是拜年的黃金時間。中午11時許,在安徽省合肥市汽車西站,一位剛下長途車的旅客提著拜年的物品,走到一輛車牌號為皖A-87296的出租車前,卻沒料到遇上了一位拒載的司機。記者在一邊留心觀察,這是10分鐘內,這位旅客第四次遭遇拒載。“的哥”們只想載去長途汽車站或火車站、甚至路途更遠的人,對短途已不感興趣。30分鐘後,這位旅客以“多加些錢”為條件,才終於上了另一輛出租車。
讓人害怕的是我的幾位同事,他們坐車跨市過省,回家得趕早,回單位得趕遲。原因是車票漲的太離譜。臘月二十八日之前就得往家趕,正月十五過了才回單位,這才能錯過漲價的日期。要是在這個時段坐車,一是擠的荒,二是車票貴。據一位回來的同事説,正月初一回家時,平時6元的車票漲到50元,真是宰你沒商量。
還有一種公路漲價呢?筆者春節乘車回家,所有小孩都要買票,對於小孩子在坐汽車只要不佔座位一般是不買票的,可這時不管是司乘人員還是汽車運輸部門售票員對孩子都要買票,坐火車也有個限制1.1米以下小孩不買票,1.1 與1.3之間才買半票,可對於汽車不管小孩多高都要買票,而且還買的是全票,更讓人不可思異的是筆者回城時坐了一個跨省班車,見一位售票員竟然要對一位婦女懷中抱著的嬰兒也買票,在眾多的乘客強烈抗議下才讓這位嬰兒倖免。這難道説不是一種變相的漲價嗎?
不管是火車還是班車,乃到飛機輪船。我們應該有我們服務的宗旨,現在是市場經濟,要講“錢途無量”,但也不能一心只為了錢,不能讓人作了這錢的奴隸。現在本來誰也不容易,為了吃穿,大家都在忙碌,要麼誰不在過年時守在家中,誰還跑車幹什麼?還不是為了錢,缺錢少衣應該想辦法掙錢,更應該抓住這個春節生財有道的機會,可也不能忘掉做人厚道和誠信。
話説到這裡或許有人説,這就是不公平,漲的人照樣漲,不漲的人照樣不漲,那漲了價肯定高興,多收了三五斗。不漲的也沒有吃虧,心裏也高興,為的是厚道和誠信。但願在豬年發大財的時候,別忘記作人的厚道和誠信這個道理,還是少來些變相的漲價吧。(渭河飛狐)
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責編:宋薇