我所身處的美國哈佛大學的城市位置是屬於鬧中取靜，大隱隱于市的那種，也是一難得的讀書學習的好地兒。但是這裡的清靜卻時常被直升飛機的巨大轟鳴聲所打擾，後來一問才知道，這是911之後美國為“防恐”而加設的空中執勤。

　　這種空中執勤的警察和地面的警察在執勤上基本都是一樣的，他們每天的工作職責同樣都是保衛人民群眾的安全。“地警”和”空警”最大的不同是在執勤的範圍上，地面警察管的是“地盤”，空中警察管的是“空盤”。除了範圍不同之外，“空警”在交接班的形式上更加複雜，技術含量高，成本也更大。雖然説地面有道路，空中有航線，但是我們從能拿到“車本兒”到拿到“飛本兒”的人員數量上還是能夠明顯看到差距的，再加上“人少活兒多”還得一邊飛一邊防止和發現“敵人搞破壞”這些都要比在地面上工作更辛苦，由於空警在值勤時的動靜比較大，對於敵人而言隱蔽性就差多了，主要還是起到一個震懾犯罪的作用。

　　因為“空警”管的“空盤”在天上，所以交接班也就只能夠在空中進行，我們有時聽到的飛機轟鳴聲就會格外的大，那是因為交接班了就會同時有兩架飛機起降，有時深夜也會被吵醒。所以我們就也知道空警們雖然“空警以稀為貴”“高人一等”，但他們也得值夜班，辛苦程度有過之而無不及，只能“能者多勞”了。

　　也許是因為周圍太安靜了，所以每次執行“空勤”時的巨大飛機轟鳴聲都會格外引起剛到的美國“外國人”的注意，對於本地人而言卻早已習以為常，平靜而坦然的接受著，大多是“你轟你的，我過我的”樂呵呵的享受著被保護，也許因為執勤的頻率較高，所以轟鳴的時間較長，日子久了大家也就“你一轟我一聽”，不去在意，“孰耳無聽”，“死豬不怕開水燙了”。

責編：李恩泉