在2009年建國60週年的國慶慶典上，151架飛機組成12個梯隊，以編隊的方式米秒不差地通過了天安門上空，給觀眾和全世界關注中國的人以震撼，飛機的米秒不差是從實戰中來的。而要實現米秒不差，最難的又是第四個梯隊，也就是加油機梯隊，他們保持的是加油隊形，呈現的是負間隔距離。那麼他們分別從哪起飛，怎樣在空中突破困難實現精確會合，又怎樣實現低空越過國貿等生死線，確保萬無一失地飛越天安門呢，這其中空軍委託國家測繪局遙感中心研製的倣真模擬閱兵飛行軟體起到了巨大作用。