央視網消息（焦點訪談）：長三角地區是我國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，是“一帶一路”和長江經濟帶的重要交匯點。怎麼樣促進長三角地區率先發展、一體化發展，是新時代給我們的新課題。上海在這方面可以説是具有很多優勢。前不久記者在上海松江區採訪時就了解到，今年六月，浙江、江蘇、安徽的八個地市和松江區就簽署了一份戰略合作協議，目的就是聚焦長三角更高質量一體化發展，打破行政區劃，共同促進科創要素自由流動，推進先進製造業集群發展。松江靠什麼吸引了大家？先從幾個機器人説起。

長得像箱子一樣的設備是個機器人，只要它認準了你，就可以跟著你走，做你的小跟班兒，而且它還是個大力士，可以幫你運很重的包。

不停忙活的小傢伙也是一款機器人，它直接服務的對象，不是生物人而是機器人，它是機器人的火眼金睛，能夠及時發現機器人工作中的錯誤，並且幫助其做出改正，是機器人的好幫手。

憨頭憨腦的機器人是個小勇士，它可以代替人在類似變電站這樣的環境中，完成很多危險又重要的工作。

這些機器人都是科大智慧科技股份有限公司的産品，很多都是他們自主研發的。不久前，他們剛剛了經歷了喬遷之喜，一個佔地300畝的總部園區，在上海市松江區開始正式運營，園區內一棟棟機器人生産車間在上個月也投入使用。

把總部落戶松江，對科大智慧的發展來説，有很重要的戰略意義。三年前，因為企業發展的需要，科大智慧急需找到一個能把研發、生産等相關産業鏈都聚集在一起的地方，建一個總部園區。為此他們在上海周邊考察了不少地方，最後選擇在松江區落戶。這個園區緊鄰G60高速，軌道交通便利，作為總部有很好區位優勢。

像科大智慧這樣的先進製造業落戶松江，在松江已經不是什麼新鮮事了，一大批先進製造業項目，都在松江緊鑼密鼓地建設中。值得關注的是，這些項目大部分都佈局在G60滬昆高速公路的兩側。那麼這條公路兩側到底有什麼樣的吸引力呢？

松江區是上海的製造業大區，多年來，依託穿城而過的G60高速公路的便利，在其周邊聚集了眾多勞動密集型的加工貿易企業，曾經一度為松江貢獻了95%的工業産值。但是近年來，這種傳統産業形態面臨土地資源不足、結構趨同、無序擴張、房地産形態虛高、産能落後企業面臨被淘汰等問題，松江的工業産值嚴重下滑。

松江區有13所高等院校組成的大學城、27個國家和省部級重點實驗室、研究中心，以及100多個市區兩級工程技術研究中心、企業技術中心，科技創新資源得天獨厚。在松江，一個新的發展思路越來越清晰了。

上海市松江區委書記程向民説，按照總書記的要求，結合松江G60四十公里兩側的資源稟賦，提出G60科創走廊這樣一個總體方案。定位就是科創驅動，松江製造邁向松江創造。要使先進製造業為支撐的區域經濟，實體經濟的發展，做得更實更優更強。

建設G60科創走廊的發展思路確定後，沿著G60高速公路兩側，松江對産業引進進行重新規劃佈局。以前招商，“揀到籃子裏的都是菜”，而現在他們則定位智慧製造、集成電路、新能源、生物醫藥、智慧安防、新材料等“6+X”戰略性新興産業和生産性服務業，所有的政策都向這些産業傾斜，為先進製造業的落地發展提供優質的服務。就拿科大智慧産業園區來説，他們當初能夠順利拿到這塊地，有關部門做了大量的工作。

原來，這塊地是城市發展備用地，當時正是房地産地價高企的時候，是把這塊地用於房地産開發還是發展先進製造業，哪個更划算，大家難以統一思想。

上海市松江區規劃和土地管理局黨組書記、局長陳軍告訴記者，當初的焦點就在土地出讓金收入上，如果做房地産項目，這個區位的樓盤價格在2萬2一平方米，出讓收入在90億左右。科大出讓總價是3億，差價有87億。

最終，松江做出決定，按照建設G60科創走廊的發展定位，將土地指標，優先用於先進製造業的發展。

對企業來説，落戶和發展，都離不開土地，對於新住戶，松江會提供最好的地塊；對於轉型升級的老住戶，松江則想方設法滿足用地的需求，使先進製造業在松江有地方可落，有條件發展。這片正在建設的園區是正泰啟迪智電港，由正泰集團和清華啟迪控股集團聯合開發，總投資200億元，智電港建好後，將成為自主研發的智慧微電網工業園和智慧工廠。這個園區佔地350畝，當時為了智電港能使用這塊地，松江區花了不少心思。

原來這350畝地是在正泰名下的1350畝産業用地中節餘下來的，如何過戶到新組建的正泰啟迪的名下，按過去的土地管理辦法是很難實現的。為了支持製造業轉型升級，松江區幫助他們與上海市有關部門協調，用節余工業用地可以分割出讓的辦法，幫助他們解決了難題。

在正泰啟迪智電港落戶的目前有40多家企業，幾乎都是他們的上下游企業，為了解決這些企業的後顧之憂，松江還出臺很多新政策，方便園區的産業聚集。

對企業來説，願不願意來，營商環境也非常重要。松江在優化營商環境方面也充滿誠意，他們把企業的痛點、堵點轉變為政府服務的亮點。區裏設立了審批代辦服務中心，為落戶G60科創走廊的産業項目提供集中審批、代辦服務，以“簡政放權+互聯網+店小二”的模式，為産業項目提供“零距離”貼身服務。

科大智慧在辦理落戶過程中，就對這種“零距離”貼身服務，印象深刻。當時為了方便溝通和審批，相關部門專門建了一個微信群，區和鎮各級領導和辦事人員，以及企業主要領導經辦人等都在群裏。

真心誠意，換來的是企業的信任。建設G60科創走廊兩年多來，一大批先進製造業項目和相關産業紛至沓來，目前已經有12家百億級的項目累計可實現投資1467億，一個龐大的先進製造業産業集群在G60科創走廊已經形成。在以先進製造業為支撐的實體經濟帶動下，也為松江經濟的發展帶來新的動力。2016年實施G60科創走廊建設以來，松江區的地方財政收入逐年增加，2016年增幅33%，2017年在高增幅的基礎上又增長了21.2%，從數據看今年上半年形勢喜人，區域經濟脫虛向實，實現了轉型升級和高質量發展。

在解決區域發展結構和動力問題的同時，松江還面向長三角一體化發展，發揮G60科創走廊的輻射帶動作用，與G60沿線的城市建立朋友圈。今年六月初，上海與浙江的杭州、江蘇的蘇州、安徽的合肥等三省八地市簽署了共建共享G60科創走廊戰略合作協議。短短兩年間，G60科創走廊的發展實現了“三級跳”，從最初一區的1.0版到之後與杭州嘉興攜手的2.0版，再到如今從“一區”邁向滬蘇浙皖“九地市”的3.0版，這條黃金走廊的“朋友圈”越做越大，有望成為長三角地區更高質量一體化發展的重要引擎。

習近平總書記對長三角地區的發展非常關心和重視，要求上海發揮龍頭帶動作用，努力促進長三角地區率先發展、一體化發展。上海松江因地制宜，依託G60科創走廊，發展先進製造業，脫虛向實，在促進區域協調發展、促進經濟轉型升級上取得了好的效果。目前，長三角城市群已躋身國際公認的六大世界級城市群。在這個基礎上，如何順勢而為、乘勢而進，以一體化的創新突破，更好服務全國發展大局、參與全球合作競爭，是一篇大文章，更是一個大舞臺。