央視網消息（新聞聯播）：從今天開始，京津城際鐵路按照350公里時速運營。交通的便利將助力京津冀一體化發展。

今天早上6:02分和6:05分，C2581和C2002次動車組分別從北京南站和天津站發出。

按照350公里的時速，北京南站至天津站之間列車運行時間由35分鐘壓縮至30分鐘。

交通的便利帶動人才、産業、物流、資金的快速流通。作為我國第一條具有完全自主知識産權、設計時速350公里的高速鐵路，京津城際運營10年來，每日開行數量從最初的47對增至現在的136對，推動兩地協同發展，産業提質升級。現在，平均每5分鐘就有一班高鐵發車，平均每天有15萬個包裹、200多萬件商品通過高鐵配送。

目前，以京津城際為發端，京滬、京廣、津秦、津保、石濟等高鐵連網成片，形成了以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環形網，打造出半小時至1小時“高鐵經濟圈”，為京津冀協同發展提供了運輸保障。同在京津冀高鐵朋友圈中的河北省，依託便捷的交通，打通創新鏈、貫通産業鏈、延伸園區鏈。