都説辦證難，辦港澳通行證，辦理公積金貸款都有很多程序，政府為了減少程序的環節，在這方面做了哪些改革？現在的公積金貸款繁瑣的流程用身份證就可以搞定了？
浙江省衢州市公積金管理中心主任王政理告訴我們，辦理公積金貸款，15天應該説是最少的，很正常的。他們專門做過統計，在公積金的貸款當中，最起碼要提供7個證明，跑10趟以上，最少歷時半個月。這項工作2015年就開始做了，但是要打通部門之間的信息孤島非常困難，王政理表示，他們也曾經做了很多的努力，打通了幾個部門。“我們公積金相關的主要有十來個部門。應該説我們當時提出這個思路的時候，包括我們內部也是上上下下都覺得不可能、懷疑，人家部門的信息怎麼可能給你呢？特別是像公安、不動産等部門，大家都覺得我們的數據都是保密的。所以，我們在跑的時候我們也有心理準備。跑了失敗是正常的，跑了成功是意外的驚喜。”
浙江省衢州市委書記陳新説，其實市委市政府也把打破信息孤島作為能不能夠打贏“最多跑一次”這場戰役的決定性因素。“首先向省委省政府提出申請，要求信息共享。衢州市是在全省最早提出來的。提上去以後，市委市政府就派出若干個小分隊，由局長甚至於分管市領導帶隊，到省裏的有關部門去對接。”
浙江省“最多跑一次”改革辦公室主任鞠建林描述了當時的情況，實際上當時搞這項工作的時候，到下面去調研，也感到確實這個裏面有很多的難點、重點，挑戰很大。“最多跑一次是把評判權交給老百姓，刀刃向內，是政府的一場深刻的自我革命。儘管這麼難，但是我們省委省政府的決心非常堅定，我們省委書記車俊同志講“明知山有虎，偏向虎山行”。這項工作改革肯定難度很大，但是只要老百姓所期盼的，我們就一定要改。”
能讓數據多跑路，群眾少跑腿？
浙江省衢州市行政服務中心管理辦公室主任田俊告訴我們，衢州市是浙江省第一家向省數據中心申請“點菜”的，這一事件當時轟動了一時。“我們向省裏申請數據，然後省裏把數據給我們共享，然後我們通過數據打通。我覺得難的時候，就是好像是在火車鐵軌跟高速公路在對接，把它的數據拿回來，雙方都要做很大的修改，這也是部門感覺到這個數據打破信息孤島的很難的難點，雙方都要做很多的改革工作。時間上、成本上，然後思想障礙上，也怕信息的安全問題。但是隨著‘最多跑一次’改革，我們浙江省的頂層設計非常厲害，它打破信息孤島的技術方面和制度方面層層地分析解剖，我們在這裡第一家把公積金七個部門的數據拿到手，然後就實現了群眾來貸款，只要一個身份證，所有的人當時都非常的激動，所有聽到的人都覺得不可思議。”
對於這個問題，杭州也有具體的做法，浙江省杭州市市長徐立毅表示，他們做的第一個就是，用數據共享的原則，用兩句話來概括，就是叫無條件歸集，有條件使用。“所有政府部門的數據，你的歸集是無條件的。本身數據也是一種公共資源，也是一種政府資源。但是使用也是依法授權的問題，得部門研究依法授權的問題，要有條件地進行使用。第二，數據的整合當中，我們市政府下面專門成立了杭州市數據資源管理局，這樣的機構可能是全國比較少。它主要的職能就是對我們政府各個部門的數據資源進行歸集，進行推動共享，然後搭建我們技術平臺。各個工作推進以後應該説效果比較好，我們全市到現在為止已經有58個部門、174項大項的數據第一步已經實現共享了。”
