央視網消息(新聞聯播)：在不久前召開的慶祝建黨95週年大會上，習近平總書記把“一帶一路”建設和中國對外開放的基本國策聯絡起來，為中國與國際社會互動注入了合作共贏的理念，為世界經濟發展貢獻更多的中國智慧。

2013年9月和10月，習近平在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時先後提出建立絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議。

“一帶一路”中的一帶，指的是“絲綢之路經濟帶”，從中國出發，重點暢通3條路線，一是經中亞、俄羅斯至歐洲波羅的海，一條經中亞、西亞至波斯灣、地中海，還有一條到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀海上絲綢之路”，跨越萬里海域，重點是兩個方向，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；另一個從中國沿海港口過南海到南太平洋。2015年3月中國政府發佈的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》明確了沿線國家合作的五大重點，也就是五通：政策溝通，設施聯通，貿易暢通，資金融通，民心相通。

義烏國際商貿城，全球最大的小商品集散中心。歐洲盃激戰正酣，而這裡為歐洲盃生産小商品的企業，也忙得熱火朝天。僅一家生産國旗的公司，在歐洲盃開賽半年前就收到了700多萬面旗子的訂單。

如此龐大訂單生産出的商品，由國際貨運班列義新歐中歐班列運輸，從義烏出發經新疆出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙7個國家，全程13052公里，和海運相比，時間縮短了十多天，商品價格也降低了20%。

為了解決“一帶一路”建設的資金問題， 2015年12月25日，中國倡議的亞洲基礎設施投資銀行正式成立，成立僅半年時間內，就為孟加拉國、印度尼西亞、巴基斯坦和塔吉克斯坦提供貸款5.09億美元，約34億元人民幣。

2016年6月22日，習近平在烏茲別克斯坦最高會議立法院的演講上，首次對“一帶一路”三年來的成果進行了概括性評述。截至目前，共有70多個國家和國際組織積極參與建設，中國同30多個國家簽署了共建合作協議，同20個國家簽署了産能合作協議，同沿線17個國家共建了46個境外合作區，中國企業累計投資超過140億美元， “一帶一路”規劃和佈局初步完成，正在向落地生根、深耕細作、持久發展的階段邁進。

3年來，“一帶一路”建設在探索中前進、在發展中完善、在合作中成長，得到沿線國家廣泛認同。“一帶一路”確定了共商、共建、共享的建設原則；以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神為指引，以打造命運共同體和利益共同體為合作目標，如今的朋友圈越來越廣。