鐵路出遊將成旅遊新引擎 帶動二三線城市經濟發展

原標題：

　　鐵路出遊將成旅遊新引擎

　　廣州日報訊(全媒體記者全傑)今年鐵路暑運從7月1日至8月31日，歷時62天。國家鐵路局公佈的數據顯示，暑運期間，全國鐵路預計發送旅客5.98億人次，同比增加4970萬人次。數據顯示，截至7月，今年預訂鐵路出遊的人數同比增幅超過113%，北京、上海、深圳、武漢、南京、廣州、天津、杭州、蘇州、鄭州等地居民鐵路出遊熱情最為高漲。這與暑運交通情況相契合，同時表明鐵路旅遊發展與城市經濟水平息息相關。鐵路旅遊圈正在逐漸向二三線城市蔓延，未來鐵路旅遊必將帶動這些城市的經濟發展。

　　鐵路有較明顯的出遊優勢

　　途牛《2017鐵路旅遊消費報告》顯示，從年齡分佈上來看，26~45歲的用戶以40%的高比例，領先於其他年齡層，55歲以上的“銀發族”以20%的比例位居第二。此外，在鐵路出遊人群中，女性客群超過五成。

　　與其他交通工具相比，鐵路具有較為明顯的出遊優勢。首先，鐵路出遊受天氣等自然因素影響較小，準點率較高。其次，鐵路出遊價格較為平穩，沒有明顯的淡旺季之分。且鐵路站點覆蓋率相對較高，為遊客出行帶來更多方便。

　　從途牛旅遊網預訂數據來看，截至7月，今年預訂鐵路出遊的人數同比增幅超過113%。這與暑運交通情況相契合，同時表明鐵路旅遊發展與城市經濟水平息息相關。此外，全國鐵路運行圖多次調整以後，鐵路旅遊圈正在逐漸向二、三線城市蔓延，未來鐵路旅遊必將帶動這些城市的經濟發展。

　　“飛機+鐵路”

　　聯運方式日漸普遍

　　在出境遊市場，“飛機+鐵路”聯運方式日漸普遍，同時，多條國際鐵路的部署和開通，進一步加速了中國鐵路旅遊的發展進程。

　　7月3日，自西安出發經由霍爾果斯站出境，前往哈薩克斯坦旅遊的團隊順利出行，這是中哈兩國開通第二條鐵路客運通道後，國內首批赴哈薩克斯坦的旅遊團隊。此外，中緬、中泰等跨境國際鐵路部署、建設工作也已開始進行。未來，將有更多中國遊客通過鐵路出遊的方式，遊覽世界各地。