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在去年收購去哪兒網、藝龍網之後,攜程網今年一季報營業收入大幅增長,不過虧損仍在持續。事實上,隨著資本的涌入,在線旅遊市場快速增長,但相關企業利潤表現仍不見起色。在此背景下,行業新一輪整合正在醞釀。
業績不見起色
今年一季度,攜程實現營業收入43.99億元,同比增長80%,環比增長45%。攜程方面稱,這主要因為合併了去哪兒網的業績。
不過,去哪兒網的虧損數字依然巨大,儘管與2015年第四季度虧損近50億元相比,今年一季度近11億的虧損已大幅收窄。數據顯示,攜程網一季度凈虧損16億元。攜程聯席總裁兼COO孫潔稱,市場競爭激烈,所以我們保持有競爭力的價格戰略,向競爭對手施加壓力。
去年攜程網收購去哪兒網、藝龍網,但在在線旅遊行業並未形成一家獨大。途牛網獲得京東領投的5億美元戰略投資後,又取得海航5億美元戰略投資;同程獲得萬達領投的60億元融資;驢媽媽獲得老牌酒店國企錦江集團的5億元戰略入股,並登陸新三板市場。此外,阿裏旅行背靠淘寶、天貓等流量入口,並擁有較完善的金融體系;騰訊也未放棄在線旅遊市場。在線旅遊市場似乎成為一個燒錢的戰場。
資本的大量涌入,相關企業的利潤表現卻不見起色,僅途牛和攜程一季度虧損就達到21億元。途牛第一季度實現營收20億元,同比增長62.8%;凈利潤虧損達到5.395億元。途牛網COO嚴海鋒稱,休閒旅遊市場已從一線城市發展到二線、三線及以下的城市,市場空間巨大,因此虧損換市場模式還將延續。
醞釀新一輪整合
市場空間大,行業競爭激烈,企業業績表現不佳,在此背景下,行業醞釀新一輪整合。
市場傳言途牛或與同程合併,而途牛、同程的態度頗為曖昧。同程CEO吳志祥表示,如果合併,那是被資本逼的。途牛方面則表示,不回避與攜程或者同程之間合併的可能。
根據易觀産業數據,2016年第一季度,中國在線度假旅遊市場交易規模達到166.7億元,同比增長50.7%。從市場格局上看,市場份額前三名為途牛、攜程和同程,分別佔比23.2%,22.4%和13.9%。
如果途牛與同程合併,其在線度假旅遊市場的競爭力得以加強;攜程若收購途牛或同程,在競爭格局中也將佔據有利位置。目前中國在線休閒旅遊市場的滲透率不到10%,相比于歐美市場的40%以上,中國在線休閒旅遊市場空間廣闊。
目前攜程主要的業務是機票與酒店業務。今年以來,航空公司陸續出臺機票銷售方面的新規,在線平臺獲得的收入將受到較大影響。這意味著,在線休閒旅遊市場競爭將更為激烈。
作為應對,各大平臺積極向上遊延伸。以途牛網為例,其2015年收購了中山國旅和經典假期兩家旅行社,並投資了打包旅遊産品批發商五洲行。