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位於西直門的北京北站是S2線列車的起始站。自從S2列車穿越花海的照片火了以後,來乘坐S2線列車出行遊玩的遊客翻了幾倍。每天早上不到8點,車票就賣完了,於是有大量黑旅遊車打起了遊客們的主意。無論車站派出所、屬地派出所,都在打擊黑旅遊車方面做了大量工作,但違法成本低,讓這些人肆無忌憚。
一過6點半 車票賣光了
今天淩晨5點,記者來到北京北站,此時售票大廳剛剛開門。大廳裏,想乘坐S2線去八達嶺的遊客排起了長龍。早上6點,車站開始發售當日車票。車窗外除了貼著列車時刻表,還有購票須知。上面寫明:乘坐S2線,有直接購票和刷公交卡兩種方式。可僅僅過了半個小時,讓人發懵的事就來了。6點半左右,售票窗口擺出一塊牌子,上午的S2線車票已經售完,下一班發車時間是下午3點24分。
“這才多一會兒啊,就沒票了?”多數遊客都很驚訝,隨後大家開始研究去八達嶺的其他路線。但遊客們並不知道,他們可以通過刷公交卡的方式進站乘車,這一點,站內沒有任何提示。直到上午9點,記者詢問站內工作人員刷公交卡能否趕上上午的火車時,工作人員都説可以。
就在票已售完的牌子挂出來的同時,北站南廣場外的便道上出現了一群人,“八達嶺去嗎?上車走了!”站外,一群黑車司機開始招攬遊客。
黑導遊攬客 滿嘴是瞎話
北京北站外能停旅遊大巴的地方不多,所以這裡的黑旅遊車以麵包車為主。這些車輛遠遠藏在西直門橋附近,只有招攬遊客的人在車站附近轉悠,一旦有執法人員靠近,他們便假裝遊客快速離開。
“60塊錢一位,管接管送,你們快出來吧!”隔著警戒線的欄杆,招攬生意的人不斷向站內招手。一旦遊客有絲毫的猶豫,便會被他們死死纏住。在他們口中,從德勝門發車直奔八達嶺的公交車,票價被説成了70元,而且不能直達。如果票價談不攏,就再換一撥人來繼續遊説。
記者跟隨幾位“中招”的遊客,一直走到了西直門橋附近,用來拉客的幾輛麵包車就停在這裡。趁著招攬生意的人不注意,記者與幾位遊客攀談起來,遊客劉先生説,他有公交卡,但並不知道S2還能刷卡進站乘車。
違法成本低 這是個難題
北京北站派出所的管轄範圍處在北站南廣場的警戒線內。警戒線外,歸西直門外大街派出所來管,而招攬生意的人通常站在警戒線外。
儘管如此,雙方派出所緊密聯絡,打擊這些黑旅遊生意是執法人員每天的“日常功課”。但執法要講求證據,沒有既定事實很難對這些違法行為進行重罰,既定事實包括:正在和遊客論價、交易,或將遊客拉上車等。
但記者發現,這些黑導遊很懂得利用這一點。招攬生意時,他們從不讓遊客現場掏錢,而且拉遊客上車時一言不發。所以,這些黑旅遊的從業者即便被警方控制,也只能接受批評教育,很難給他們帶來重創。
溫馨提示
在旅遊旺季時,S2線列車每天的客流能達到四五千人,但客流高峰集中在上午。
工作人員提醒大家,除了窗口買票,S2線列車還可以刷公交卡進站上車。但人流集中時,偶爾會出現遊客進站後不能及時上不車的情況,還請大家諒解。記者 景一鳴
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