[核心提示] 2008年1月份開工的青藏公路格爾木至拉薩段改建完善工程將於今年10月底完工，《西藏商報》記者昨日連線青藏公路格爾木至拉薩改建完善工程項目管理辦公室得到消息，為了保障工程質量，從5月25日至10月25日期間，青藏公路拉薩至格爾木段實行交通管制，司乘人員需要提前了解沿途路況。另據悉，青藏公路上首座特大橋正在秀水河境內修建中，預計年底也能完工，將成為未來京藏高速公路挺進西藏的科研試驗段。

　　每天8時至21時禁行

　　全段設4個交通管制執勤點

　　青藏公路格爾木至拉薩改建完善工程項目管理辦公室有關負責人告訴《西藏商報》記者，從5月25日至10月25日期間，對青藏公路全線進行交通管制，交通管制範圍為從拉薩市到格爾木市，全長1131公里。交通管制時間為每天8時到21時，並在拉薩市、當雄縣、那曲縣、格爾木市設有4個管制執勤點。交通管制期間，青藏公路格爾木至拉薩改建完善工程項目管理辦公室實行24小時值班制度，過往司乘人員可隨時撥打0896—3663833 或者13897054503諮詢通行狀況和反映相關問題。

　　青藏公路格爾木至拉薩段改建完善工程于2008年1月開工，是我區和交通部“十一五”重點公路建設項目，總投資12.99億元，採用二級公路標準建設，主要是對青藏公路損壞的路段進行修復，提高道路行駛的安全性和舒適性，並加強環境保護，將其建設成為“環保綠色旅遊通道”。

　　提醒自駕遊另選進藏路

　　將來路更平坦提速明顯

　　“因為工程進入了收尾階段，為了保質保量提高青藏公路格爾木至拉薩段通行速度，還請駕駛員能夠支持。”青藏公路格爾木至拉薩改建完善工程項目管理辦公室有關負責人説。

　　記者連線該項目施工方一位項目經理，他告訴記者：“今年要完成的工程主要集中在羊八井到格爾木之間，大約有10多個標段，開工這幾年，我們也進行過類似的交通管制，經常跑青藏線的大型車輛司機已經很了解，現在就想建議準備自駕車從青藏線進藏遊玩的遊客，儘量選擇其他途徑進藏，因為初次進藏不熟悉行程安排，遇上施工一堵就是好幾個小時甚至一兩天，要考慮身體狀況。”記者還得知，今年重點施工路段集中在唐古拉山段、五道梁段等。

　　青藏公路格爾木至拉薩投改建完善工程完工後，最明顯的變化將是提速了，“搓衣板”路不見了。該項目管理辦公室有關負責人就有過這樣的體驗，不久前，他曾駕車從拉薩前往格爾木，“時間比過去縮短了兩至三個小時。”

　　正在建設2200米長特大橋

　　將為京藏高速進西藏作科研

　　青藏公路格爾木至拉薩段正在架設兩座大橋，預計今年年底也能完工。一座是雪水河大橋，另一座是特大橋，位於秀水河境內，目前暫時沒有正式命名，它將成為青藏公路上首座特大橋——全長2200米，它也是青藏公路上第一座用“以橋代路”的方式架設的橋梁，以克服高海拔地區多年凍土帶來的建設難題，這座建在旱地上的橋梁，還將擔負另一個重要任務：作為京藏高速公路試驗段，為將來在西藏境內修建高速公路作前期科研準備。

　　京藏高速公路起點為北京，終點為我區拉薩，途經北京、河北、內蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏7省區，全長約3710公里，該高速公路是國家高速公路網的重要組成部分。目前，北京至西寧段已全線通車，西寧至拉薩段因地質條件等原因尚處在規劃階段，沒有確定開工日期。

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　　由於近日藏東南連續降雨，昨日下午，國道318線14公里便道K4098處因會車，導致一輛油罐車後輪隨路基一起沉陷，交通中斷。事發後，武警交通四支隊已經組織救援人員對油罐車進行導油，經過救援，17時15分恢復車輛正常通行。

責編：張曦健