西藏是西部大開發變化和受益最大的省區——訪西藏自治區主席向巴平措

　　12月28日，在“西部大開發十週年”之際西藏自治區主席向巴平措接受新華社專訪，介紹西部大開發以來，西藏經濟社會方方面面的發展情況。圖為西藏自治區主席向巴平措接受新華社記者專訪。 新華社記者 普布扎西 攝

　　新華網拉薩１２月３０日電（記者 拉巴次仁）中央實施西部大開發戰略十年間，西藏處在社會發展史上最好的時期，經濟連續十年保持１０％以上的增速，今年西藏ＧＤＰ首次突破４００億元。西藏自治區主席向巴平措接受新華社記者專訪時説，西部大開發的十年是西藏變化最大的十年，也是西藏受益最大的十年。

　　“經濟發展最快的十年”

　　記者：明年是西部大開發十週年，在過去的十年中，西部大開發戰略給西藏經濟發展帶來哪些顯著的變化呢？

　　向巴平措：中央出了西部大開發的重大戰略決策，西藏又是處在西部最欠發達地區，中央實施西部大開發十年以來，西藏自治區是受益最大的一個地區，由此帶來的發展變化也很大，對我們來講確實成為一個千載難逢的發展機遇。

　　這十年，是西藏發展變化最大的十年。可以説這十年是西藏經濟發展最快的十年。這十年中的投資比過去幾十年投資總量還要多，同時實施了一大批重點工程，這些對促進西藏經濟社會又好又快發展起到重要作用。

　　資料圖片：總投資達14.54億元的世界海拔最高、西藏最大的物流中心——青藏鐵路那曲物流中心8月17日在西藏那曲正式竣工運營。圖為那曲物流中心現代化倉庫一角（6月25攝）。 新華社記者 覺果 攝

　　從中央的投資來看，這十年中，中央第四次西藏工作座談會上確定了１１７個重點工程項目；“十一五”規劃中，中央又確定了１１８個重點項目。現在這些工程基本上都已開工，有的正在發揮作用。

　　在中央和各兄弟省區的大力支援下，西部大開發十年，是西藏基礎設施條件改善最明顯的十年，也是城鄉面貌發生變化最大的十年。以青藏鐵路為標誌的基礎設施建設也得到了很大的改善，帶來的效益也越來越明顯。

　　作為西部大開發標誌性工程，青藏鐵路通車對西藏經濟社會發展起到很大的促進作用，特別是對旅遊業帶動明顯。鐵路通車後的第二年，西藏旅遊人數創造了當時的最高紀錄。去年拉薩“３１４”事件對旅遊造成了較大的影響。不過，今年西藏旅遊業得到了很好的恢復。今年西藏旅遊人數突破５５０萬人次，創造了西藏旅遊接待人數的新記錄。