火炬擬8月10日在沈傳遞 8.8公里

　　將歷時19天 1700名左右的火炬手參與 預留4天防暴雨

　　拎著聖火燈，全運組委會火炬傳遞機構的一位小夥子説自己心裏特別踏實，“就像我也成了火炬手一樣。 ”北國網、遼沈晚報首席記者楊軍 攝

　　全運會火炬傳遞的總體路線已經基本確定，瀋陽將成為全運會火炬傳遞的第一站，總計8.8公里傳遞路線。

　　初步確定由瀋陽奧體中心南廣場起跑，向西側傳遞至渾河橋，之後再向北進入五里河公園，沿著五里河公園內的道路從西向東至富民橋，再傳入至奧體中心。

　　瀋陽將成為火炬傳遞的起點城市，擬於8月10日完成瀋陽8.8公里的傳遞後，全運聖火將運送至大連，隨後取道向東進入遼寧東部，再向遼寧西部傳遞，最後經由鐵嶺和撫順返回瀋陽。

　　目前，火炬手的選拔已經進入政審階段，按照計劃整個火炬傳遞過程將有1700名左右的火炬手參與。

　　全程預留四天防暴雨

　　縱觀整個火炬傳遞時間表，各地傳遞時間前均有“擬定”字樣，全運會火炬運行中心辦公室副主任劉洪圖介紹，之所以“擬定”是為了防止暴雨等極端天氣對火炬傳遞造成影響，“火炬傳遞期間我們安排了四天休整時間，遇到暴雨、颱風等極端天氣，個別城市傳遞日期將與休整日期進行適當調整。”

　　省內14個城市的傳遞，前後將歷時19天，全程約3600公里，其中火炬傳遞路線長度約85.5公里，營口市傳遞距離最長達到9公里。

　　全運聖火24小時由護衛隊保護

　　火炬傳遞過程中，將由8輛車組成主運行車隊，負責保護聖火和相關保障。

　　除火炬手們進行傳遞過程外，聖火火種都將在聖火燈內，並由專門的聖火護衛隊24小時保護。全運會的聖火燈有三盞，其中包括一盞備用燈。

　　此前，相關部門在測試聖火燈時，發現其火苗亮度存在欠缺，這個問題已經由廠家通過增加聖火燈通風口的方式解決。

　　火炬傳遞團隊故事

　　“五一”之後再沒休過週末

　　在普通觀眾眼中“風光無限”的火炬傳遞工作，實際上幕後也有著大量的艱辛。

　　日前，記者探訪全運組委會負責火炬傳遞的機構。在這裡，短短50分鐘的時間裏，接受採訪的火炬運行中心辦公室副主任劉洪圖，就接了七通電話，參加了兩個會議。

　　“從今年‘五一’之後，負責火炬傳遞的同事們就沒休過週末。 ”劉洪圖説這話的時候，把手機插上了充電器，緊接著又跟兩個部門落實火炬傳遞的細節。

　　就在劉洪圖前去開會的時候，辦公室裏回來了幾位年輕人，他們都是剛畢業不久的大學生，以實習生和志願者的身份前來組委會參與工作。“外面太熱了，剛才把火炬傳遞的服裝搬進庫房……”其中一個大男孩對辦公室裏的人説。

　　這個團隊或許不是組委會最為忙碌的團隊，但即便如此，加班早已是家常便飯，甚至曾經有工作人員晚上就睡在庫房，“庫房裏放著全運會火炬手們的服裝、設備，有的時候搬東西搬到很晚，小夥子們就住在庫房了。”劉洪圖坦言，看到年輕人為全運的奉獻心理特別感動。

　　就在記者前去採訪的那個下午，幾名火炬運行中心辦公室的年輕人抱進屋一個大箱子，裏面盛放著剛剛做完燃燒實驗的全運聖火燈。

　　拎著聖火燈，一位小夥子説自己心裏特別踏實，“就像我也成了火炬手一樣。 ”

　　是的，這就是全運會組委會內的一個工作縮影：在全面進入最後衝刺的全運籌備工作中，正是無數個這樣的縮影，共同為一屆開創時代新風的盛會而努力著。

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