[內容速覽] 您可能見過六七十歲的老人在一起跑步，但我敢保證您沒有見過六七十歲高齡的老爺車在一起跑拉力賽。這不，在金秋九月的德國科隆就有這麼一場特殊的比賽，近百輛高齡的豪華老爺車激情的拉力賽和經典車型的評比相結合，一定讓您大飽眼服。在現正有兩名中國記者，就讓我們跟隨他們的腳步去親身體驗一把。
您可能見過六七十歲的老人在一起跑步，但我敢保證您沒有見過六七十歲高齡的老爺車在一起跑拉力賽。這不，在金秋九月的德國科隆就有這麼一場特殊的比賽，近百輛高齡的豪華老爺車激情的拉力賽和經典車型的評比相結合，一定讓您大飽眼服。在現正有兩名中國記者，就讓我們跟隨他們的腳步去親身體驗一把。
兩個人都是第一次參加拉力賽，車輛又是從沒開過的老爺車，路書和比賽規則又不熟悉，這可真難住了兩位仁兄。半小時後比賽將馬上開始，哥倆趕緊利用這簡短的時間研究起路書來，就連里程錶都是最原始的，能不能看懂都是一回事，看來這困難還真不小啊！上午十點，比賽在位於科隆的本斯堡宮廣場準時發車,所有的車手們駕駛著最優雅的經典老爺車駛出已有230多年曆史的本斯堡，古老的車型與現在一脈傳承，更如神話般的完美，行成了一條靚麗的風景線。
車手們都已出發，但本斯堡王宮廣場依然人聲鼎沸，在這裡還進行著另外一場比賽，老爺車的靜態展示。所有的老爺車將由裁判們一一鑒賞，按照老爺車拉力賽賽車評委的原則，所有評委都要戴巴拿馬帽子，戴統一的領帶，這裡也有一位中國的評委王小慧。因為她是設計比賽評委之中唯一一位女性，所以小慧老師戴了大賽主委會為她準備的圍巾。然而，豐富的文化內涵，標誌性的造型元素，經典的異國風情都會在這裡顯示的淋漓盡致。
轉眼間到了中午，我們的拉力車手也開到了比賽的半程。這樣的老爺車拉力賽比類似沙漠之旅或是越野車野外體驗舒服得可不是一丁半點。在本斯堡王宮廣場出發的沿途上我們還需要在設置的長達150米的檢測點上以平均30km/h的時速通過，這樣的檢測站一路有好些個，這樣的要求對於我們兩名中國記者來説可不是那麼的簡單了。穿過田園，駛過牧場，我們的這兩位中國車手也在經歷著一個個不同尋常的考驗。在規定的時間內到達集結點，而不能早也不能晚，這個測試可真給他們出了不大不小的難題。
由於對比賽路線和比賽的規則兩個人並不是很熟悉，幾個小小的測試真的給哥倆出了個難題，但兩位執卓的老爺車迷並沒有放棄，而繼續的向著終點駛去。同樣，在廣場的這近百輛老爺車也在互相媲美，現場的觀眾越來越多，裁判們也給他們講起了老爺車的故事。
這輛老爺車曾是他們祖父一輩的座駕，想想那曠世的愛情故事，相信每一輛老爺車背後都有一段感人的故事。
眼看比賽就要結束了，其他的車手陸續的抵達了比賽的終點，我們的這兩位中國車手也漸漸的熟悉了比賽的路線和規則，只可惜他們只剩下最後一個測試點了。
一路上我們總共經過了17個檢測點，他們的這輛老爺車一路上也是眾人矚目的焦點，儘管在本次拉力賽的70老爺車中它是最年輕的一輛，但是在沿途中它的風頭卻蓋過了二戰後的保時捷和二戰前的賓利。憑藉著兩個人的執卓和經驗，他們最終到達了比賽的終點。
責編：周森
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