本田退出，寶馬退出，豐田退出，雷諾也有意退出，雖然今年的F1熱鬧非常，但縱觀全年，唯一貫穿始終的關鍵詞竟然是退出二字，曾經佔據超過半壁江山的廠商車隊如今確定留下的僅剩法拉利、邁凱輪兩根頂梁柱，這樣的情形讓人們對2010賽季的F1前景充滿擔憂，失去了如此多的汽車製造商，F1的競技水平還能得到保證嗎？缺少了花錢如流水的汽車製造商，以金錢為引擎燃料的F1還能有多少動力繼續前行，目前悲觀的情緒在整個賽車圈內都在蔓延，但實際上，只要單獨看看這幾家退出或有意退出的汽車廠商，就會發現也許情況並沒有我們想像的那麼嚴重。

    首先，當然是日本的企業群體，本田、豐田、普利斯通，三家在F1當中舉足輕重的日本企業分別在2008、2009和2010賽季之後和F1説再見，這樣短時間內的群體性爆發讓很多人一下子認為F1深入寒冬，前景堪憂，但實際上日本企業對於汽車運動的態度一向如此。比如本田，曾經在1964到1968年之間短暫參加過F1，然後就是2006年重返，作為引擎供應商，他們參與F1的時間更久，1983到1992年，10年時間，他們作為引擎供應商曾經那下過6個車隊總冠軍和5個車手總冠軍。但就在巔峰之時，本田卻在1993年退出F1。1969年第一次退出，1993年第二次退出，2009年第三次退出，如果説第一次退出主要還是因為缺乏經驗，技術不成熟，那麼後兩次退出的原因則如出一轍，上世紀九十年代初，日本經濟泡沫破碎，陷入衰退，所以本田退出，2009年，全球金融危機再次讓本田選擇拋棄F1，只要經濟形勢不佳，本田第一個放棄的總是F1，因為摩托車才是本田賽車運動的大本營。豐田退出的原因更簡單，他們進入F1的目的就不正常，純粹是為了與本田爭風吃醋而以，不能看著曾經的國內二流小廠在F1當中呼風喚雨，而自己作為全球第一大汽車製造商，卻無所作為，於是一支畸形的隊伍誕生了，錢大把花，卻始終未能得其門而入，到最後退出的時候，豐田也沒摸到F1的門道究竟再哪。至於普利司通，原因更簡單，每站比賽近2000條輪胎，外加給部分車隊提供資金贊助，再強大的輪胎企業，在現如今的這個經濟形勢下，也支撐不起這樣的高消費了，於是，退出成為了緩解損失的必由之路。

    再來説説寶馬，應該説這支力量的告別有些令人意外，畢竟在過去的兩個賽季裏，寶馬作為新興勢力，其崛起的速度和未來的前景都非常被人看好，但今年，稍有不順就選擇退出，不免讓人有些疑惑和不滿。但只需要搞清除一件事情，我們就不難理解寶馬的退出了，那就是寶馬運動部門的核心工作一直就不是F1，而是世界房車錦標賽，WTCC，參加這項賽事的賽車是基於寶馬3係轎車改裝的，這一系列的轎車正是目前寶馬全球銷量最大的産品，至於F1，雖然高科技含量的確有助於民用産品的研發，但是和WTCC的直接作用相比，F1的效果還是和它的投入不成正比，所以放棄也成為了理智的選擇。

    最後還要説説一根墻頭草──雷諾，雷諾想要退出可不是最近的事情，早在2005年，雷諾高層更迭的時候就有傳聞説集團可能放棄F1事業，也正是因為這種不確定，才使得阿龍索在當年選擇轉會邁凱輪，後來看到雷諾依然選擇留下之後，才在和邁凱輪決裂之後回歸雷諾，但是不光我們，就連阿龍索和雷諾雙方也都知道，西班牙人的心不在雷諾，他的未來也不在雷諾，阿龍索和法拉利的姻緣早在他和邁凱輪決裂的時候就已經定下來了。對於阿龍索來説，離開雷諾，投入法拉利的懷抱，這是一個絕佳的選擇，但是對雷諾來説，在如今這種環境下，失去阿龍索就幾乎等於滅頂之災，布裏亞托利的欺騙行為讓雷諾成了所有贊助商眼中的票房毒藥，雖然作為始作俑者，阿布被永遠逐出F1，但這也無法挽回雷諾在經濟上遭受的損失，特別是沒有了阿龍索之後，來自西班牙的歐元將隨風飄去，飄向法拉利的方向，沒有了這些西班牙財神爺的支持，想依靠雷諾自己的力量支撐車隊，實在是不太現實，特別是雷諾總部現如今也在遭受困境，泥菩薩過江，自身難保，所以才會表態，年底前確定雷諾是否繼續參加F1。從現在的情形和前面多支車隊的退出現狀來看，雷諾退出也只是時間問題而已。

    廠商車隊一支接一支的退出，根本原因都是一個，全球金融危機，看看現在僅存的兩支廠商力量，法拉利、奔馳，正好是在這次金融危機當中還能維持盈利的兩家汽車製造商菲亞特、梅賽德斯的下屬品牌，稍好一些的經濟狀況讓它們可以承受F1的消耗。所以面對現如今的這種狀況，一位在F1當中浸淫了30年，今年大紅大紫的人物並不是非常擔憂，他就是羅斯•布朗，作為經歷過F1由私人車隊佔主流到廠商力量大包大攬，再到如今回到私人車隊為主的狀態，經過這一輪循環，羅斯•布朗已經對汽車製造商看得一清二楚了，用他的話來説，“汽車製造商參與F1是因為F1對他們有價值，當價值不存在的時候，當然離開，但當F1有價值的時候，他們還會回來的。”不管廠商以後何時回來，明年，缺少了這麼多熟悉的面孔，不知道F1的玩法會是什麼樣子，畢竟現在大家的日子都不好過，但最起碼一大堆新鮮的面孔可以讓我們有些新鮮感，姑且先看個熱鬧吧。（文/尹路）

責編：周森