[精彩F1]小皮蓋被炒 誰敢做雷諾的第二車手?

     如果要讓雷諾的老闆——布裏亞托裏選出他這個賽季最恨的一場比賽，那匈牙利大獎賽毫無疑問肯定是阿布的首選。一個滿天飛的輪胎不僅讓雷諾成了F1圈裏的小丑，更差點讓它離開F1，雖然最終這一切在舒馬赫取消復出的利好消息下，通通被從輕發落。但是令阿布萬萬沒想到的是，螳螂捕蟬、黃雀在後，一個在匈牙利大獎賽後被他炒掉的二號車手，這次卻要決定他的生死了。

     在如今的F1圈中，將門虎子是個很流行的車手出道方式，威廉姆斯車隊的羅斯伯格來自F1家庭；風頭正勁的巴頓也來自賽車家庭；從小對賽車的熟悉和與生俱來的新聞價值讓一向精明的阿布也關注起了這些車手的二代們，於是他在2008賽季選擇了前F1世界冠軍皮蓋之子——小皮蓋，接替了迅速為他賺了大把鈔票的科瓦萊寧，出任愛將阿隆索的搭檔。但當時阿布做夢也想不到，這個決定僅僅一年後會帶給他這麼大的煩惱。

     從小皮蓋來到雷諾的那天起，父親的光芒就開始在他的身上退去，加入F1的一個半賽季以來，這位巴西車手就沒有幾場像樣的比賽，退賽、撞車都是家常便飯，直到今年的匈牙利大獎賽，在阿隆索的輪胎滿天飛鬧劇後，布裏亞托裏實在忍無可忍，拂袖而去，生生把皮蓋父子亮在了賽場上，小皮蓋就像個沒人管的棄嬰，孤獨地在賽場上跑了幾圈後，也沒能擺脫退賽的常規表演套路。這時，幾乎全世界都已經不再懷疑，阿布炒掉小皮蓋已經只是時間問題。果然，在匈牙利大獎賽後，雷諾就宣佈了這個決定，速度比F1處罰雷諾的速度還要快。可見，小皮蓋早已是阿布的眼中釘了。隨後，就是小皮蓋的種種抱怨，這在當時也沒能引起大家的注意，因為在舒馬赫復出、雷諾被罰禁賽這些大新聞下，小皮蓋的幾句抱怨實在上不了頭條。一個成績平平被炒魷魚的車手，再怎麼抱怨都是正常的，誰又會把他的話當真呢？

     但是就在上周，一個消息讓所有人都瞪大了眼睛，國際汽聯將調查2008新加坡大獎賽上小皮蓋的撞車是否是雷諾車隊的安排，以便讓他們的一號車手阿隆索能夠拿到更好的名次。這個消息仿佛晴天霹靂，一下子把小皮蓋和雷諾都推到了風口浪尖上，在幾次的大放厥詞後，小皮蓋這次自殺式的表演終於佔據了各大媒體的頭版。不僅是布裏亞托裏和雷諾，國際汽聯、狡猾的伯尼都被小皮蓋的這一舉動弄得暈頭轉向、不知所措。

     首先，小皮蓋言之鑿鑿，事實上小皮蓋的撞車阻擋了當時優勢巨大的漢密爾頓、馬薩和萊科寧，之後的安全車出動讓阿隆索佔到了大便宜，而最後的結果也確實是阿隆索拿到了F1有史以來第一個夜賽的冠軍。這就讓國際汽聯不得不對這個事件進行調查，如果不查，實在無法向公眾交代；而查下去、查出結果來，對雷諾必然是重罰。但現在國際汽聯和伯尼面對的F1情況卻是：寶馬已經宣佈推出下個賽季的F1，豐田也沒有決定是否再繼續燒錢下去，廠商車隊一個個地減少，如果再把雷諾趕走，無疑比挖走了伯尼的心頭的一塊肉還要痛。

     第二，就是事件的另一方小皮蓋了，這個平平無奇的前F1冠軍之子，經過兩年的F1生涯，水平實在不敢恭維，無論怎麼看，都找不到一點冠軍的基因，所以這次被雷諾炒掉，估計他的F1生涯也就到此結束了。所以現在小皮蓋的心態是光腳不怕穿鞋的，各種醜聞、秘密什麼都敢對媒體説，之前只是爆出在雷諾受到不公正的待遇，試車時間不夠、待遇差，但這些消息傳出後，顯然沒有受到媒體的重視。於是才有了新加坡“假撞”這樣的豪華大新聞。雖然，小皮蓋這樣做是在自毀他在F1的前程，沒有車隊再敢聘用他，但這個巴西小子的水平即使在F1混下去，也沒什麼大前途，反倒是憑藉這老巴的名氣，和他大嘴巴的個性弄個娛樂人物頭條，趁著新聞效應在車圈甚至是娛樂圈找個新飯碗，倒是個不錯的選擇。

     第三，我們就要説説雷諾和阿布了，其實現在的雷諾對F1也不見得就有多留戀，這幾年來成績的低迷加上經濟的不景氣，雷諾的大老闆早就有“收山”之心了。而作為F1中最出色的經紀人和車隊經理，阿布要再想在F1中找個新差事，新的贊助商也不是什麼難事，而且被逐出F1在阿布的身上也發生了不只這一次，所以退出對雷諾和阿布都不是什麼大事。玩下去有玩下去的好處，退出也沒什麼大不了。而小皮蓋的舉動反而是雷諾繼續下去的一大障礙，因為沒有人再敢做他們的第二車手了。小皮蓋被炒的當天就放出話來，他在雷諾的待遇差，試車時間少，只有在天氣不好的時候才能試車，而且還要為阿隆索的奪冠做炮灰。試想一下，雖然小皮蓋的話多多少少帶著情緒，但減去百分之五十的可信度，還是很有殺傷力的，還有哪位車手再願意去趟雷諾的混水呢？而雷諾的一號車手阿隆索呢，這個賽季後已經註定就要和雷諾拜拜，所以，最多還有四站比賽，雷諾即使留下來，面對也是前所未有的“車手荒”。

     推來推去，這又是一場轟轟烈烈的鬧劇，眼看著在F1混不下去的小皮蓋，用一種自殺的方式報復了一下雷諾，卻沒想到卻把這個難題推給了伯尼和國際汽聯，無論如何“假撞”都是賽車比賽的大忌，調查和處罰都是必須的；可是真趕走雷諾，最捨不得就是伯尼和國際汽聯。反倒是冤家雷諾和布裏亞托裏，走也瀟灑，留也瀟灑，此處不留爺，自有留爺處，小皮蓋的告發，正好是他們退賽最體面的藉口。看來，這次風波後，最受傷的將無疑是伯尼和他一手經營起來的F1王國，老頭臉上的皺紋又要多出幾道了。

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責編：周森