央視網消息：F1 Powerboat世界錦標賽已經結束三站比賽的爭奪，阿布扎比隊以總分112分雄踞賽隊積分榜榜首，這不僅一掃在去年比賽中無冠軍的尷尬，更是拿到2006年以來參加世錦賽的最佳戰績。綜觀獎牌分配，頭號賽手阿•卡茲貢獻了一個冠軍、一個亞軍、一個季軍，他的隊友阿•哈米利也斬獲了一個冠軍和一個季軍，值得一提的是，這是他F1 Powerboat職業生涯的首個冠軍。可以説，阿布扎比隊已經從成績到後備人才的培養上都居於世界領先地位。
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| 賽前吉爾曼給徒弟阿•哈米利點撥 |
“走出去”和“請進來”
阿布扎比隊近年來一直堅決遵行“走出去、請進來”的原則，對成績提高起到關鍵作用。在現役的賽手中，阿•卡茲前陣子追隨領隊遠赴美國；阿•哈米利也有在國外留學的經歷，這非常有益於年輕隊員的成績提高和綜合素質的培養。
此外，阿布扎比隊功勳賽手吉爾曼當時也長期在美國訓練，“像阿•卡茲、阿•哈米利這些賽手，他們的能力已經達到了較高水平，完全可以適應國外高水平的訓練計劃。”領隊吉爾曼表示。“尤其是駕駛5號賽艇的阿•卡茲，他現在是賽隊裏面成績最好的賽手。其實，把我們的隊員送出去，對我們的幫助不僅是提高賽手的成績，更是讓國外的教練對我們的賽手有更清晰的認識和了解。過去，一些歐美國家對亞洲賽手能夠取得好成績並不認可，所以只有讓他們了解我們的賽手，看到他們的訓練，才能真正做到相互了解，我們才能得到真正的認可。”
這次出征俄羅斯聖彼得堡大獎賽，阿布扎比隊特地請來了一位著名的機械師，他用自己豐富的執教經驗給兩位賽手帶來很大的幫助，特別是在轉彎等細小的技術環節上，賽手們受益匪淺。
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| 比賽中阿•卡茲（5號）與70號賽手卡姆帕拉多並駕齊驅 |
發動機問題應對迅速
2008賽季，阿布扎比隊就憧憬著重奪賽隊總冠軍，同時這也是阿布扎比旅遊局給他們制定的目標。不過在比賽中，賽手阿•卡茲因為發動機爆缸幾次退出比賽，他的失利直接導致阿布扎比隊失去了爭冠的良機。從滿懷希望到跌至冰點，並不是阿布扎比隊在技術上落後於對手，而是幾款高科技發動機的出現，在這碧水中攪起“巨浪”。
近年來，阿布扎比隊在高科技手段的研究上雖然不算領先，但也沒有讓賽手們輸在起跑線上，特別是在使用先進發動機方面也投入不少。在聖彼得堡，面對對手洶湧的追逐，阿布扎比隊依然能夠迅速的應對。儘管出於對贊助商的利益考慮，賽手、機械師均不願談及這個問題，但更換發動機的確對於賽手心理和成績提高上起到了積極的作用。
“換上高科技的發動機後，我們都覺得自己是在公平競爭的環境下比賽，這對我們在增長士氣方面，效果可能比普通發動機更明顯。”一位已經退役的阿布扎比隊賽手説。
自身訓練水平提高是主要的，但發動機輔助作用不能否定，阿布扎比隊悄悄地跟上了國際潮流。
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圖三：阿•卡茲駕駛5號賽艇征戰比賽
“幸運”並非“偶然”
本次俄羅斯聖彼得堡大獎賽上，阿布扎比隊贏得的佳績和讚譽中也有一定的幸運因素。
例如，第二場積分賽上，阿•卡茲和阿•哈米利分別獲得第三名和第五名的好成績，在這種電光火石眨眼間的飛艇中，有能力衝擊冠軍的賽手有好幾名，實力、臨場發揮再加上些幸運，成為阿•卡茲站上領獎臺的原因。
最為明顯的就是，在8月8日舉行的第一場積分賽中，儘管阿•哈米利的最快單圈僅為54秒99，而且還不如排在第三名至第五名的的賽手，但是他有始有終，在平均速度方面以微弱的優勢勝出，所以技高一籌獲得亞軍。賽後，阿•哈米利自己也無法弄清自己的超級潛能是如何迸發出來的，是現場的熱烈氣氛、定要爭冠的決心還是為國爭光的念頭，誰也説不清。
是比賽就有輸贏，是比賽就有偶然，並不是完全準備好就一定能獲取勝利，人偶爾都要沾到一些運氣。總之，阿布扎比隊在今年的F1 Powerboat世錦賽中贏得了優異的成績，同時也迎來了發展的大好時機。不過，高興之餘還有很多遐想，希望他們可以用今後的努力去彌補不足，讓世界真正信服阿布扎比隊。（楊博）
責編：邢春明
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