“我覺得咱們今天走啊，關鍵有兩個點：一個是第一個紅綠燈，一個是最後調頭那個紅綠燈。這個紅綠燈剛一變你就過，但是過去一定不能快，等你過去它這個紅綠燈又回來又變綠的時候剛好過來。”“對對，我覺得是這樣。”“就通過那個橋你就得到（道）上來，就是右邊那個時候。”“對對。”“明天如果天好的話，我相信我們成績會越來越好。”“對對對。應該沒問題。”“一、二、三，節油！”“明天我們從起點出發，起點出發的時候，你就是説首先我估計咱們有山路，山路的時候你應該怎麼控制，那方面咱們要調節好。咱們到紅綠燈那個地方可能就是要控制車速，那個相對來説可以省下不少油。至於在平地上咱們要控制車速可能在60啊。”“那這個轉速應該在哪一個標準？”“轉速在1500。”“永奪第一！”
觀眾朋友們大家好！
歡迎您繼續來關注2009全國城市汽車節油極限挑戰賽山東煙臺站的比賽。我是星宇。那麼經過了上一週的比賽之後，我們的四組參賽團隊當中藍隊和綠隊終於是在非常惡劣的天氣條件之下，突破了重重的困難終於脫穎而出，進入到我們今天的決賽過程當中。那麼決賽依舊是在煙颱風景最好的濱海大道當中進行。不過在今天天氣預報有大暴雨，而且從目前的情況來看我們已經感受到至少有五級以上的大風，所以在海邊的濱海大道上來進行比賽，選手要經受的考驗將會更加的嚴酷。那麼在上周我們也為您帶來了一個懸念，聊了一個懸念就是説我們的選手創造出了非常驚人的成績。的確在上一週我們創造出的最好的成績是：1.8升排量的汽車百公里耗油只有4.01升！是由駕駛二號車的李瑞所創造的。同時在上一週的比賽當中，我們所有的十位參賽車手，他們的百公里耗油量全部都在4.60升之內！
那麼今天天氣可能將會更加的惡劣，為了躲開大暴雨，我們特意將出發的時間提早到早晨八點來進行。這會兒選手可能也都是剛剛地睡醒，在這種情況之下不知道他們是否還能創造出和上一週同樣好或者更加好的成績呢？
我們馬上抓緊時間開始比賽，首先請出我們本次大賽的裁判長——來自中國汽車運動聯合會的崔建軍老師，為我們帶來本週的比賽規則。
有請！
“第二輪比賽規則是這樣的，兩組車手各進行一百公里的比賽。”
為了公平起見，我們今天將會繼續讓每一位選手抽籤，來抽取自己所要駕駛的車輛。馬上進入到抽籤環節。
好，那抽籤結束之後我們選手都拿到了自己的號碼，那麼他們將根據號碼去選擇自己將駕駛的車輛。結束之後，應該説是幾家歡喜沒人愁。為什麼？因為大家通過上一週的比賽已經對思域車的性能非常了解，知道每一輛車駕駛起來都相當得不錯。而且我們賽前都進行了30分鐘的熱車準備，相信今天賽手一定會比出更好的成績。這會兒風已經越來越大了，而且如果您在現場可以感受到什麼叫做烏雲壓頂、波浪滔天。確實是這樣，氣候條件非常地惡劣。希望我們的選手能夠在這種環境之下依舊保持出最好的狀態。
好了，我們的選手們馬上出發了！
在上一期的比賽當中，我們所有的選手都跑出了4.60升(百公里)之內的好成績。那麼在今天，我們的決賽開始之前我們先讓所有的車手啊根據上一場比賽的情況，自己來預測一下自己在這場比賽當中究竟能跑出什麼樣的成績。
“霞姐，感覺能跑出多少的成績？”“感覺，寫一下吧，4.12吧。”
好的，觀眾朋友們，現在的時間是早晨的八點整。我們所有的參賽車輛現在已經整裝待發，經過了30分鐘的熱車之後，車輛的狀態正好。好，我們的選手經過了準備之後這會兒應該説精神也是最棒的時候，注意力最集中。那麼雨已經越來越大了，風也越來越狂了，我們的比賽馬上開始。
好了觀眾朋友們，現在我們所有的十輛參賽車都已經全部出發上路了。我們抓緊時間趕緊去看一看，目前這些參賽車輛駕駛的狀況怎麼樣？我們趕緊上路。
“呼叫二號車！二號車，葉石柱聽見請回答！”“收到，請講！”“今天感覺路況、車況怎麼樣？”“感覺比昨天好一點，因為沒有下雨。”“時速和轉速現在保持在多少？”“55到60之間吧，轉速在1500。”“相比較昨天呢？昨天跑的時候時速、轉速保持在多少？”“昨天80車速是、轉速是差不多2000。”“今天調整的幅度還是非常大，為什麼選擇這麼一個大的時速的降幅呢？”“因為昨天我跑這樣的速度的話，跟別的選手跑第一點的速度的話，感覺還是有點差距。所以説今天想調整一下。”“看昨天這個成績是4.71升，今天你預報的成績是4.00升，在所有選手當中你預報的降幅啊就是油耗的降幅是最大的，是感覺昨天跑完以後心裏比較有底兒了嗎對車？”“對對對。”“那今天是不是對挑戰4.0升比較有信心呢？”“對，還好吧。”“現在感覺雨越下越大了，在這一方面會不會覺得會影響駕駛？”“目前來説應該是沒有的。”“好的，隨時有什麼新的情況咱們隨時及時溝通。謝謝你！”
“呼叫九號車，九號車聽見請回答！”“九號聽到！”“李瑞姐，今天運氣不錯啊！在調頭之前的一來一回都是基本趕上綠燈啊！”“對，回來的時候剛剛趕上。”“好，這會兒進入到途中的正常駕駛狀態了吧？”“今天駕駛比較順利，感覺比昨天狀態要好一些。”“那時速、轉速保持在多少大概？”“我現在的轉速是1400、時速53。”“昨天的呢？基本上保持在一個什麼區間？”“昨天視線不好，基本上在48、49吧，就是保持最長的時間。”“那是不是感覺這輛車可能時速在50公里上下會是比較經濟的一個區間呢？”“50、60邁吧。”“那今天看你報的這個數值從4.01報到3.99，其實就多報了0.02，是所有的選手裏面相對來説最保守的一位，為什麼這麼保守呢？”“我只要挑戰昨天的極限就好。”“覺得自己昨天其實已經有一個非常好的成績了是吧？”“還好吧。”“好的，那希望李瑞姐今天同樣能夠取得非常好的成績。一路小心！”“謝謝，我會努力！”
“你們好！”“喂，你好你好！”“現在駕駛的感覺怎麼樣？”“還好。很舒服，沒問題。”“看你今天狀態非常興奮啊，為什麼呀？”“我調整好自己啊！”“現在跟我們報一下，你的時速和轉速好嗎？”“現在時速45、轉速1100。”“為什麼今天時速、轉速設計得這麼低呢？”“這個應該説，這樣來跑的話應該説更節油嘛。”“是根據什麼做出的依據？”“是昨天回去之後跟隊友之間溝通了一下，覺得這個速度越低，在50邁以下反而越省油，是嗎？”“對的對的對的。我們隊長指導大家一起討論方案嘛。”“那昨天討論方案出來，大家設定了一個預期，大家要保持的區間大概在多少？”“50邁左右。”“50邁左右，這是大家一起商量好的，是吧？”“是的是的。”“那你今天在跑的時候感覺路況怎麼樣？”“路況沒問題，車有點多，但是對我們開車的感覺沒問題。”“在紅綠燈調頭的時候有影響嗎？”“影響比較小，應該影響不大。”“昨天是跑了多少的時速和轉速？控制大概在多少？”“昨天跑的時候時速在50到60邁之間、轉速在1000到1500。”“那昨天感覺對成績影響比較大的是哪一塊呢？”“就我而言的話，對於成績（影響）比較大的，因為第一次開，手動檔的（車）開得比較少，都是開自動擋（的車）開習慣了，可能在起步啊、彎道上可能影響大一點。”“那今天感覺駕駛起來是不是要熟練很多？”“應該説通過昨天的半決賽基本上應該説還是大概調整得差不多了。”“所以説看你報的成績從4.50升昨天的成績到了今天報到4.01升。那麼基本上有一個比較大的提升幅度啊。”“向這個目標邁進嘛，勻速前進。”“好，希望你成功！謝謝!”
“呼叫文達哥，文達哥聽見了嗎？請回答！”“聽到聽到！”“狀態怎麼樣啊？”“今天天氣比較好，心情也比較好。”“有利於創造好成績吧？感覺車輛駕駛是不是也順暢得多呀？”“相比昨天，今天順暢多了。”“文達哥給我們攝像機打個招呼，來個手勢。打了嗎？”“好，謝謝文達哥。現在時速、轉速給我們報一下好不好？”“現在（時速）是52、轉速是1400。”“昨天和隊友之間進行討論，是大家得出了這麼樣一個數據，是吧？”“我只是叫他們儘量開慢一點，可能會更省油。”“你感覺應該這個車開在多少邁是最省油的？”“我估計還是在50吧。”“所以今天我看所有綠隊的成員時速基本都保持在50公里左右 是吧？”“對對。我估計他們開得都比我好。”“為什麼覺得自己的隊友都比自己開得好呢？”“對，他們開得都比我慢。”“昨天你開到多少的時速？”“昨天我開到54、55大概。”“昨天出來的成績是4.17升。那今天準備保持在50公里偏下一點，是吧？”“50公里可能偏上一點。”“好，文達哥，爭取能跑到你的預期成績3.9，然後創造出最好的成績。謝謝文達哥！”“謝謝謝謝。”“另外文達哥，還要跟隊友多交流，要多幫助他們爭取創造一個最好的團隊成績啊！”“好的好的！”
好了觀眾朋友們，現在我們距離終點越來越近了。因為我們所有的參賽車輛現在都已經進入到最後的不到十公里的賽程了。馬上第一輛車就要抵達終點了。我們抓緊時間趕緊回到終點去看一看，今天的選手
是不是能夠創造出更好的成績。
“停停停！”“可以了，可以了，可以了，可以了！”“75、76、76。”“4.01，能到嗎？”“就差、可能差一點點。”“今天報的這個3.91的成績所有選手裏面報的最高的，覺得能不能達到？”“現在我心裏也沒底，我只要能挑戰昨天的記錄，我覺得我就成功了。”“應該會好一點吧我覺得的話。我感覺我媽媽很棒！”“對媽媽抱的期望大嗎？”“大！”“期望她能取得什麼樣的成績？”“肯定是第一！可能會比昨天成績稍微有點提高吧.。”
好了，觀眾朋友們，2009全國城市汽車節油極限挑戰賽第三站——山東煙臺站的比賽到這兒就全部結束了！應該説在決賽的過程當中，我們的選手再接再勵，創造出了更好的成績。而且我們的工作人員也非常地辛苦，提早讓比賽發車進行。終於是躲過了今天的這場暴雨。究竟成績怎麼樣？我們馬上請出我們的裁判長崔建軍為我們宣讀成績！
“本站比賽最終成績：團隊冠軍由綠隊獲得！成績是20.69升！”
“今天的成績應該説是一個皆大歡喜的結果！”“因為今天啊我們藍隊這邊個人包攬了冠亞軍兩個獎項！”“而綠隊這邊可以説是經驗非常豐富的劉文達帶著四位從沒開過手動檔賽車的隊友，這場比賽當中居然後來居上，取得了團隊的冠軍。那麼在這兒呢我們再一次向他們表示祝賀！”
接下來就要進入到收穫喜悅的階段，首先讓我們請我們的團隊冠軍的獲得者——綠隊登上領獎臺！接下來讓我們請出東風本田的執行副總經理劉宇和先生為我們的團隊冠軍頒獎！劉總為我們獲得個人節油最佳前三位的選手頒獎！
“東風本田是一直致力於將節油。環保的這種車型導入到企業中，把它奉獻給廣大的消費者。我們是希望用這樣的産品能夠為消費者服務，能夠促使全社會、全體消費者能夠更好地關注整個節能環保事業。我們自己也要致力於將這個企業建設成為一個資源節約型、環境友好型的企業！能夠和自然、環境、社會保持著這種和諧相處的狀態。”
好了，觀眾朋友們。2009全國城市汽車節油極限挑戰賽——山東煙臺站的比賽到這兒就圓滿地結束了！
我們馬上也要離開風景秀麗的煙臺，奔赴下一個戰場了。那麼今天選手們非常得高興、非常得喜悅。那麼下一站比賽很快就要開始，我們究竟是要繼續長途奔襲來挑戰選手的耐力，還是要進行繞圈賽來挑戰選手的抗枯燥能力呢？下一站比賽我們為您揭曉！我們鎖定《賽車時代》，下期節目再見！（文/趙景峰）
【CCTV-5直播入口】 【高爾夫網球直播入口】 【高清直播入口】
【全體育】 【IN圖酷】 【體育論壇】 【體育畫報】 【09全年體育賽事】
責編：周森
