新華網西寧7月25日電(記者王雁霖)2009環青海湖國際公路自行車賽25日進入第八賽段的較量,這是對整個比賽起到決定性作用的一個賽段。比賽中由於風向助勢,運動員以驚人的速度完成了比賽。堪稱“高原鐵騎”的伊朗大不裏士石化隊再次“笑傲群雄”,其隊員不僅取得賽段冠軍,還將4件領騎衫中的3件牢牢保持。
第八賽段的比賽從門源回族自治縣到互助土族自治縣,全程165公里,前110公里總體為下坡趨勢,一路下坡至海拔2350米處,選手又需騎車攀爬一座陡峭的山脈,最高海拔達3448米。第八賽段山路崎嶇,選手還將經過一段被當地群眾稱為“十二盤”的盤山公路,挑戰性不小。
比賽剛剛開始,就有部分總成績不佳的選手試圖利用第八賽段改變命運,發動了多次突擊,但無奈都被大團“抓回”。前100公里左右,由於整體是下坡趨勢,且風從運動員後方吹來,起到了加快騎速的作用,運動員們的平均速度快得驚人,領先的兩名車手平均每小時騎行53公里,大集團整體速度平均每小時也達到了52公里,是八個賽段中最快的。
比賽進行至115公里爬坡處,不少爬坡能力稍差的運動員不斷“落單”,而伊朗大不裏士石化隊的“高原鐵騎”卻依靠非凡的爬坡能力趕超,其隊員葛爾德和米安德烈突出大團領騎,來自克羅地亞洛寶麗卡隊和斯洛文尼亞國家隊的兩位隊員形成了追趕小組試圖多次趕超。
在經過第一個爬山衝刺點時,葛爾德率先過線,取得了本賽段象徵爬山積分第一的紅色圓點衫。由於26日最後一個賽段的比賽為平路,沒有爬山點,所以葛爾德也取得了本屆環湖賽的紅色圓點衫。中國隊員表現也不錯,中國青海天佑德隊隊員、第一賽段冠軍吳生君第五個衝過爬山衝刺點。
最終,葛爾德率先騎過終點線,取得賽段冠軍。黃衫仍為總成績第一的米安德烈擁有,他也連續九個賽段得以“黃袍加身”,並獲得“亞洲最佳”的藍衫;克羅地亞選手拉德斯拉伕則連續六個賽段獲得綠衫。
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責編:胡迪