騰訊體育訊 北京時間2008年11月1日,2008賽季世界一級方程式錦標賽收官之戰在巴西英特格拉斯賽道進行了第二次練習賽的爭奪,雷諾車隊的阿隆索以1分12秒296的最快成績排名本節練習賽的首位,馬薩和特魯利位居二三。
第二次練習賽開始前賽道溫度為22度,空氣溫度為17度,相對濕度85%,風速3.3米每秒,相比上午第一次練習賽的天氣條件依然沒有太大改觀。維修通道綠燈亮起後,維特爾率先登場、海菲爾德、博爾戴斯、庫比卡等車手也都依次登場,從上午首次練習賽的情況來看法拉利和邁凱輪車隊依然處於膠著狀態,因此第二此練習賽將會有助於進一步看清兩大車隊在本站比賽的實力。維特爾率先跑出1分14秒999的成績後,海菲爾德很快將其刷新,小皮奎特隨後也超過了德國人的成績,庫比卡做出1分14秒258後暫列第一,不過上午排在第六位的阿隆索完成計時後將成績衝進了1分14秒,兩屆世界冠軍的成績為1分13秒806,科瓦萊寧此時也將賽車駛上了賽道,豐田車手格洛克跑出1分13秒201後暫列第一,特魯利、韋伯、科瓦萊寧、維特爾、庫比卡位居前六,漢密爾頓和法拉利雙雄依然沒有登場。
練習賽進行到第9分鐘時,馬薩駕駛F2008駛上賽道,巴西人經過幾圈的適應後將成績提高到了1分13秒006,僅比排在首位的特魯利慢了0.007秒,萊科寧的成績排在第八位,漢密爾頓此時開始進入計時圈,英國人跑出的首個成績為1分13秒284排在第五,馬薩跑出1分12秒923後升至第一位,萊科寧也將個人成績提高到了第五,不過僅僅一分鐘之後羅斯伯格便憑藉1分12秒879的成績超過了馬薩,羅斯伯格使用的是一套新胎,而且油量不會太多,印度力量的兩名車手依然排在倒數,將於本站比賽結束後退役的庫特哈德以1分12秒896的成績排在第三位,博爾戴斯則在入彎時剎車抱死他的成績排在第九。
半小時過去後,特魯利、羅斯伯格、庫塔哈德排在前三,三名車手的最快成績均是用軟胎跑出的,馬薩、格洛克、萊科寧、韋伯、科瓦萊寧排在四到八位,漢密爾頓進行長距離測試成績排在第九。馬薩重新登場後使用硬胎做出1分12秒569重新拿回了第一的位置,不過很快特魯利便刷新了前兩個計時段以1分12秒435壓過了馬薩。馬薩回站更換了軟胎,出站後巴西人跑出了1分12秒353,但比特魯利之快了0.082秒,維特爾和羅斯伯格排在三四位,邁凱輪兩位車手都在第九名之外,大多數車手在這一時段都開始使用軟胎進行測試,與此同時天空中不是飄落著雨點讓大家都很難提高成績。
距離練習賽結束還剩下30分鐘時,隨著雨停賽道路麵條件也在逐步改善,漢密爾頓的成績從第十位上升至第八位。特魯利在12號彎道發生嚴重的打滑所幸賽車沒有受損,憑藉著軟胎庫比卡的成績也提升到了前十。進站更換了一套軟胎後漢密爾頓將成績再次提高至第五位,成績榜上馬薩依然排在第一,特魯利、維特爾、羅斯伯格分列二到四位。
最後十分鐘,所有車手都登場進行最後的測試,萊科寧和韋伯將成績提高到了第三和第四位,然而當雷諾車手阿隆索跑出1分12秒296後他拿到了第一,馬薩、特魯利、萊科寧、韋伯、維特爾、小皮奎特、羅斯伯格、漢密爾頓分列二到九位。(愛舒)
2008賽季F1巴西站第二次練習賽成績 | ||||
排名 |
車手 |
車隊 |
成績 |
圈數 |
1 |
阿隆索 |
雷諾 |
1:12.296 |
43 |
2 |
馬薩 |
法拉利 |
+0.057 |
41 |
3 |
特魯利 |
豐田 |
+0.139 |
44 |
4 |
萊科寧 |
法拉利 |
+0.304 |
32 |
5 |
韋伯 |
紅牛 |
+0.354 |
45 |
6 |
維特爾 |
紅牛二隊 |
+0.391 |
47 |
7 |
小皮奎特 |
雷諾 |
+0.407 |
44 |
8 |
羅斯伯格 |
威廉姆斯 |
+0.465 |
42 |
9 |
漢密爾頓 |
邁凱輪 |
+0.531 |
33 |
10 |
中島一貴 |
威廉姆斯 |
+0.590 |
42 |
11 |
庫特哈德 |
紅牛 |
+0.600 |
38 |
12 |
庫比卡 |
寶馬 |
+0.675 |
48 |
13 |
海菲爾德 |
寶馬 |
+0.742 |
49 |
14 |
格洛克 |
豐田 |
+0.745 |
39 |
15 |
科瓦萊寧 |
邁凱輪 |
+0.917 |
37 |
16 |
巴裏切羅 |
本田 |
+0.925 |
39 |
17 |
博爾戴斯 |
紅牛二隊 |
+0.977 |
41 |
18 |
巴頓 |
本田 |
+1.045 |
49 |
19 |
蘇蒂爾 |
印度力量 |
+1.132 |
32 |
20 |
費斯切拉 |
印度力量 |
+1.395 |
33 |
責編:關蓓