漢密爾頓為獲桿位感到高興 決賽目標是戰勝馬薩

　　搜狐體育訊 在北京時間10月11日所舉行的F1日本大獎賽排位賽中，邁凱輪車手漢密爾頓以1分18秒404的成績奪得了週日首發的桿位，而法拉利車手錶現讓人失望，萊科寧獲得第二，馬薩僅僅排在第五名。對於能夠戰勝最大的對手，漢密爾頓非常高興，這也許是本賽季中英國人最為重要的一個桿位。

　　在車手積分榜上，漢密爾頓目前以7個積分的優勢領先於馬薩，而賽季的比賽僅僅剩下了3場，他很有希望拿下賽季的車手總冠軍。如今對他威脅最大的車手馬薩只能從第三排出發，無疑漢密爾頓繼續擴大積分優勢的希望越來越大。

　　這也是漢密爾頓在本賽季所獲得的第六個首發桿位，對此漢密爾頓表示：“這個排位賽階段進行得非常順利，同新加坡的排位賽有很大的不同。在第二階段中，我們沒有遇到任何問題，一切都非常順利。我的第一個單圈並不是很完美，基米當時正好處在我的前面。

　　而最後一個單圈中，我在每一個計時段都表現得非常出色，就這樣拿到了首發的桿位。”

　　“車隊今天所做的工作非常出色，沒有他們的支持，我們不可能取得這樣的成績，所以我要感謝他們。在進入第三階段的時候，我們決定了要採取怎樣的比賽策略，相信我們的決定是正確的，策略也很有競爭力，最終讓我們拿到最好的比賽發車位置。不過排位賽的關鍵是不能出現任何失誤，在一個單圈中發揮出最佳的水平，要做到這一點是很困難的。”

　　“在這裡我們的速度非常快，能夠在法拉利之前發車真是太棒了。如果明天我們能夠順利執行比賽的策略，那就應該能夠獲得比賽的冠軍。”

　　目前的情況對於漢密爾頓非常有利，在週日的比賽中即使不能獲得比賽冠軍，但只要保證能戰勝馬薩就能夠更加靠近世界總冠軍。但儘管如此，漢密爾頓仍然表示自己在剩餘的比賽中不會改變一貫的策略，仍然要全力爭勝。

　　“我會像以前那樣對待每一場比賽。作為一支車隊，我們必須要全力以赴，繼續發揮出最佳的水平，正確贏得每一場勝利。在餘下的比賽中，我仍然會和以前一樣採取同樣的策略。我不需要改變任何事情，而只需要將賽車保持在賽道上，盡可能多地獲得積分。”

責編：盧芳菲