奧運官網消息 王永志,著名火箭專家,中國工程院院士、國際宇航科學院院士、俄羅斯宇航科學院外籍院士。中國載人航天工程首任總設計師,現任中國載人航天工程高級顧問,哈工大、北航、西工大、北理工、國防科大兼職教授、博士生導師。
長期從事導彈、運載火箭和載人航天工程的總體設計和研製工作,為我國航天事業發展作出了傑出貢獻,2003年獲國家最高科學技術獎,2005年被授予“載人航天功勳科學家”榮譽稱號,榮立一等功、二等功各1次。
1932年,王永志出生在遼寧省昌圖縣一個貧苦農家。1952年考入清華大學航空係。1955年,被派往蘇聯莫斯科航空學院飛行器係導彈設計專業學習。1961年畢業回國後,一直從事導彈、運載火箭和載人航天等方面工作,曾任我國首枚中近程導彈總體設計組組長、首枚中程導彈總體設計室副主任、我國新一代戰略火箭總設計師、固體地地戰術導彈總設計師等職。1985年,他與錢學森等老一輩科學家共同完成“液體地地戰略武器及運載火箭”項目,榮獲國家科學技術進步特等獎。
1986年,國際航天發射市場特別是大型衛星商業發射服務出現運載能力短缺危機。王永志提出以長征二號運載火箭為基礎,研製大推力捆綁式火箭,搶佔國際衛星發射服務市場的設想。建議獲得批准後,僅用了18個月,就帶領科技人員成功研製出我國第一枚大推力運載火箭。1990年,王永志主持的長征二號E火箭飛行試驗獲得成功,為我國衛星發射服務推向國際市場作出突出貢獻,該項目獲得國家科學技術進步一等獎。
1986年3月,王永志被聘為“863”計劃航天領域專家委員會成員,負責天地往返運輸系統和大型運載火箭論證,參與擬制我國載人航天的發展藍圖。
1992年9月,我國載人航天工程正式啟動,王永志被任命為載人航天工程總設計師。他在總體方案制定、明確總體技術要求、關鍵技術攻關、重大問題處理等方面做了大量開創性工作,提出了通過技術創新實現跨越式發展的設計思想,為縮短研製時間、節省研製經費,實現高起點、高效益、跨越式發展的戰略目標起到了決定性作用;他主持擬制工程總體技術方案並確定了七大系統的基本方案,做到了總體優化,各系統協調匹配,兼顧了後續任務的發展,實現了以“準確入軌、正常運行、航天員安全返回”為標誌的高安全、高可靠的目標。從1999年至今,我國進行了6次載人航天工程飛行試驗任務,2003年10月15日,首次載人航天飛行成功,圓了中華民族千年飛天夢想,2005年10月12日,神舟六號載人航天飛行成功,載人航天工程實現“多人多天”飛行的重大跨越,這些輝煌業績,凝聚著王永志的心血與智慧,在中國載人航天事業發展的歷史豐碑上,鐫刻著他建立的卓越功勳。2007年,王永志退居二線,擔任了中國載人航天工程高級顧問。(奧運官網火炬接力前方報道團 王慧芳)
相關鏈結:
航天城零號指揮員當火炬手 平時工作與"火"有關
快訊:火炬到達神州大橋 航天之旅第二段開始
組圖:特色火炬接力第二站 東風航天城美景
快訊:奧運火炬通過世界上最寬的無縫鋼軌
奧運火炬在東風航天城傳遞 首棒是航天員費俊龍
東風航天城傳遞開始 倒計時伴隨火炬點燃
[視頻]昔日殘奧柔道冠軍 今日奧運火炬手
快訊:東風航天城火炬傳遞開始 費俊龍首棒
火炬將在東風航天城傳遞 珠峰後第二特色活動
責編:胡迪