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南京站傳遞寶馬摩托開道 限速12碼練習難度大

 

CCTV.com  2008年05月27日 08:05  進入復興論壇  來源:新華報業網-揚子晚報  
[內容速覽]  一輛最高時速220碼的寶馬摩托出現在你的面前,第一想法絕對是駕駛它體驗一番極速的快感。據了解,此次開道的是南京市交管局的5輛寶馬摩托車,1982年出生的陳坤警官就是其中一名駕駛者。

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    本報訊 一輛最高時速220碼的寶馬摩托出現在你的面前,第一想法絕對是駕駛它體驗一番極速的快感。然而在奧運聖火南京地區傳遞時,負責前方開道的寶馬摩托卻將最高時速變成了12碼!

  據了解,此次開道的是南京市交管局的5輛寶馬摩托車,1982年出生的陳坤警官就是其中一名駕駛者。

  4月初,機動大隊接到上級單位命令,要他們承擔此次火炬南京傳遞工作的開道任務,為此,大隊領導反復斟酌,在報經相關單位審核後,陳坤順利入選,成了機動大隊五名駕駛寶馬國賓開道摩托車的車手之一。接下來,陳坤便和另外四名同事一起,每天都抽出一定時間,前往奧體中心進行駕駛訓練。很多人都覺得奇怪,不就是駕駛摩托車嘛,難道交警還得專門訓練?陳坤告訴記者,從駕駛技術上來説,他們都沒有任何問題,可作為開道車,要求不一樣,此次車子的時速要控制在8─12碼。據陳坤介紹,現在要練習開慢車,這對於設計時速高達220碼、車重達300多公斤的寶馬摩托車來説,難度很大。為了在最短的時間內把車速降下來,大隊教導員在奧體中心的一處空地上劃出了一段100米長的跑道,五輛寶馬摩托車,一字排開,從起點到終點,將時間嚴格控制在1分鐘左右。

  陳坤告訴記者,一次訓練時,因車速太慢摔倒後,他怎麼都扶不起這麼重的車子來,後來三名同事一起幫忙才將車子扶起來。而在駕駛過程中,因為長時間低速行駛,靠風冷散熱的發動機沒法有效散熱,他小腿內側全被燙起了水泡。正是這番夜以繼日的苦練,他們已經能夠很好地控制車速。之後,他們又進行編隊訓練,一直到符合標準為止。想到就要開始的火炬傳遞,陳坤眼中充滿了期待,他告訴記者,一定會和同事將苦練的成果在現場展示,順利完成開道任務。

 

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責編:張靜

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