寧波傳遞首棒"傑出青年" 末棒杭州灣大橋建設者

　　奧運官網5月21日訊 奧運聖火暫停3天傳遞後，明天在寧波繼續開始開始“東方港城之路”的聖火傳遞。按照最新公佈的方案，寧波站傳遞用時減少30分鐘，大約進行6小時15分鐘。增加了杭州灣跨海大橋距離，突出大橋這個傳遞亮點。

　　按照最新的方案，明天7時整至下午1時15分，聖火將在寧波市北侖港四期碼頭、市區和杭州灣跨海大橋三個地點分三段進行傳遞。第一棒火炬手是獲得寧波市“十大傑出青年”、市首席工人稱號，來自北侖港的橋吊能手竺士傑。最後一棒是杭州灣跨海大橋建設者代表嚴宏軍，他將在大橋上傳遞。在最後一名火炬手嚴宏軍把火炬傳遞到終點時，聖火將引回聖火燈。由北京奧組委領導向寧波市領導贈送火炬，然後寧波與嘉興正式交接。

　　值得一提的是，在新方案中，寧波市區的傳遞路線縮短，杭州灣跨海大橋的傳遞路線增加。據寧波傳遞組委會新聞發言人勞金龍介紹，作出這樣的調整主要是出於兩點考慮：一是原方案市區交通管制區域大，影響面廣，縮短後可以儘量減少對市民出行的影響；二是增加跨海大橋距離，更加突出大橋這個傳遞亮點。

　　北侖四期碼頭工程位於寧波北侖穿山半島北岸，牛軛江東口東側，北臨螺頭水道，該岸段自然條件較好，水域開闊，深水近岸，是建設大型深水碼頭理想岸線，北侖四期工程建設規模為5個5-10萬噸級集裝箱專用泊位，設計吞吐能力200萬標準箱，碼頭總長1785米，寬55米，碼頭前沿水深-17米。

　　杭州灣跨海大橋全長36公里，是世界上跨度最長的跨海大橋。大橋北起嘉興海鹽鄭家埭，跨越杭州灣海域後止于寧波慈溪水路灣。大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里/小時，設計使用年限100年，概算總投資約118億元。大橋通車後，上海和寧波的陸上距離縮短了120公里，在滬杭甬之間形成一個二小時的“金三角”交通圈。

　　官網記者雷鵬浙江寧波報道

相關新聞：

火炬傳遞寧波站開始 奧運火炬踏上東方港城之路
圖文：火炬寧波傳遞 火炬手和市民默哀一分鐘
聖火寧波7點開始傳遞 時間調整突出杭州灣大橋
圖文:聖火傳遞寧波站首棒火炬手竺士傑開始傳遞
奧運聖火境內傳遞恢復 開始在浙江寧波進行傳遞
圖文：寧波傳遞開始 聖火火種燈進入起跑現場
寧波傳遞路線調整原因：突出大橋 影響交通較小
寧波站火炬手張勁松：拼命三郎退役仍圓奧運夢
寧波發佈水上交通管制通告 無關船舶禁接近聖火
奧運火炬接力寧波站180名火炬手已經全部到位

責編：王玉飛